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【珠海航展】中俄遠程寬體客機模型首次亮相

2016年11月08日 22:30:23  來源:央視網(wǎng)
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  今年中國和俄羅斯開啟了聯(lián)合研發(fā)大飛機的合作,這款飛機究竟長什么樣?一直保持神秘。中俄遠程寬體客機模型11月2日在本屆珠海航展首次亮相,一經(jīng)展出就備受關(guān)注。

  在珠海航展,當(dāng)中國和俄羅斯雙方代表,緩緩拉開了蓋在一架1:10飛機模型身上的紅蓋頭,中俄遠程寬體客機模型亮相,中外媒體的閃光燈此起彼伏。

  央視記者 郭茜:我身后的這架就是首次亮相的中俄遠程寬體客機,我們看到,它身著紅、白、藍三色的涂裝,這也是中國和俄羅斯兩國國旗的顏色,這也代表了兩國在這款飛機上的深度合作。

  俄羅斯聯(lián)合航空制造集團總裁 斯柳薩里:中俄雙方共同成立了合資公司,我認(rèn)為中國的民機在技術(shù)方面也具有很大的優(yōu)勢,而且我們雙方不僅僅在技術(shù)上合作,還將有知識產(chǎn)權(quán)等方面的合作。

  寬體客機項目總經(jīng)理 郭博智:對等合作,共同投資,人員技術(shù)以及其他資源,統(tǒng)一調(diào)配,優(yōu)勢互補,增強競爭能力,縮短研制的周期。

  對比大家更熟悉另一架大飛機,目前正在備戰(zhàn)首飛的我國自主研發(fā)制造的c919大型客機。c919客機是單通道客艙布局,基本航程能達到4075公里,最大的載客量是190人,而首次亮相的這架遠程寬體大飛機采用的是雙通道客艙布局,基本型航程能達到12000公里,可搭載280名乘客,可以說這架寬體客機是C919的兩倍。

  寬體客機項目總經(jīng)理 郭博智:這一型飛機,我們將會采用一些非常先進的氣動技術(shù),我們也會大面積地使用復(fù)合材料這種新材料,我們會選擇一種新一代的高涵道比的渦扇發(fā)動機,提高飛機的各項性能,爭取最后做到使航空公司使用的時候直接使用成本,能比相同的飛機降低10%,這樣這個飛機就會有一定的市場。

  這款中俄遠程寬體客機預(yù)計七年后能實現(xiàn)首飛,再到交付,十年后,我們普通乘客將能夠乘坐這架遠程寬體客機翱翔藍天。(央視記者 郭茜)

[責(zé)任編輯:李帥]

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