大家比較熟悉的“蛟龍?zhí)枴笔俏覈?guó)第一個(gè)載人潛水器，它曾經(jīng)在2011年和2012年分別下潛到5000米和7000米的深度，對(duì)那里的情況進(jìn)行了科學(xué)考察。此后，我國(guó)的載人深潛沒(méi)有停止腳步，開(kāi)始了自主研制的4500米載人潛水器的制造。

　　目前，這個(gè)中國(guó)自主研制的4500米載人潛水器已經(jīng)進(jìn)入總裝調(diào)試的尾聲，即將轉(zhuǎn)場(chǎng)到專用水池進(jìn)行下一階段試驗(yàn)。

　　這個(gè)胖胖的，長(zhǎng)得像魚(yú)的設(shè)備，就是由我們國(guó)家自主研制的4500米載人潛水器。別看它在總裝車間里看起來(lái)比較笨重，可是一旦下水，它就瞬間會(huì)變得姿態(tài)輕盈起來(lái)。

　　總裝調(diào)試，不僅僅是要把潛水器的各個(gè)設(shè)備安裝到位，為了保證潛水器在水下正常工作，在這個(gè)階段，科學(xué)家們還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，不斷對(duì)潛水器進(jìn)行完善。

　　中船重工702所4500米載人潛水器結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師 總建造師 沈允生：一開(kāi)始下水的時(shí)候，為了節(jié)省能源，就是說(shuō)靠這兩個(gè)鐵塊把這個(gè)加上去了以后，整個(gè)潛器重量會(huì)大于浮力，就一直往下沉，然后到了一定深度以后，我們就拋掉一組。我們?cè)诳傃b的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有可能存在風(fēng)險(xiǎn)，然后我們就加了一塊這塊短板，就是說(shuō)，確保就是拋了鐵塊，然后掉下去以后，不會(huì)在這個(gè)邊緣擱著，然后保證它順利掉下來(lái)。