新華社太原9月27日電（記者 許雄）記者從山西省交通運輸廳獲悉，自2017年10月1日起，山西高速公路將實行針對重載貨車等特定車輛的分時段分路段差異化收費優(yōu)惠政策，優(yōu)惠期暫定一年。期間減免通行費估算將達8億元，最大優(yōu)惠幅度達70%。

　　根據相關優(yōu)惠政策，持山西省ETC卡交費的貨車在通行13條集中連片貧困地區(qū)高速路段時，車輛通行費優(yōu)惠50%。

　　重載25噸以上貨車在通行G55二廣高速、G5京昆高速、S75侯平高速、S87運風高速和S80陵侯高速中的13個路段時，實行“遞遠遞減”按里程階梯式優(yōu)惠收費，優(yōu)惠幅度從20%到40%。

　　對持有ETC卡交費的貨車，在山西省政府還貸高速公路（除實施分時段收費的路段），享受上述優(yōu)惠的同時再優(yōu)惠5%，最大優(yōu)惠幅度不超過50%。

　　國際標準集裝箱車輛和車型分類為2類及以上的廂式貨車在全省政府還貸高速公路（實施分時段收費的路段除外），享受上述各項優(yōu)惠政策的同時再優(yōu)惠10%，最大優(yōu)惠幅度不超過50%。

　　在天大、霍永東、霍永西、聞合、河運5條高速路段試行分時段差異化收費，在晚8時至早8時（以駛離高速收費站時間為準）給予貨車70%的通行費優(yōu)惠，早8時至晚8時給予貨車50%的優(yōu)惠。

　　對通行山西全省高速公路、在固定收費站點上下的客運班車，通過辦理ETC卡的形式，享受按照通行次數或通行公里數分檔按月包繳的優(yōu)惠政策，分兩檔分別享受30%和50%的優(yōu)惠。

　　綠色通道和其他減免車輛仍按國家及山西省有關規(guī)定執(zhí)行。

　　山西省交通戰(zhàn)備辦公室專職副主任王晉說，差異化收費政策的實施可有效降低企業(yè)物流成本，促進物流業(yè)降本增效，并對深度貧困地區(qū)脫貧攻堅形成有效拉動。