如果有人給你北京兩套房

　　挖你跳槽

　　你會如何選擇？

　　有人拒絕了

　　他就是被稱為

　　“火箭發(fā)動機(jī)焊接中國第一人”的

　　大國工匠——高鳳林

　　30多年來

　　他一直奮戰(zhàn)在航天制造一線

　　130多枚長征系列運(yùn)載火箭

　　在他焊接的發(fā)動機(jī)助推下

　　成功飛向太空

　　這個(gè)數(shù)字

　　占到中國發(fā)射長征系列火箭

　　總數(shù)的一半以上

　　為避免失誤

　　焊接時(shí)

　　他竟能十分鐘不眨眼！

　　為“挖”走他

　　曾有企業(yè)送兩套北京房子

　　他選擇拒絕：

　　“為國家做事的自豪感，金錢買不到！”

　　“需要10分鐘焊接，就要10分鐘不眨眼！”

　　新一代“長征五號”運(yùn)載火箭是目前中國設(shè)計(jì)運(yùn)載能力最大的火箭。長征五號火箭發(fā)動機(jī)的噴管上，有數(shù)百根空心管線，管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起。

　　這些細(xì)如發(fā)絲的焊縫加起來，長度達(dá)到了1600多米，每個(gè)焊點(diǎn)只有0.16毫米寬，完成焊接允許的時(shí)間誤差僅為0.1秒。

　　發(fā)動機(jī)是火箭的心臟，一小點(diǎn)焊接瑕疵都可能導(dǎo)致一場災(zāi)難。

　　為保證一條細(xì)窄而“漫長”的焊縫在技術(shù)指標(biāo)上首尾一致，整個(gè)操作過程中高鳳林必須發(fā)力精準(zhǔn)，心平手穩(wěn)，保持住焊條與母件的恰當(dāng)角度，這樣才能讓焊液在焊縫里均勻分布，不出現(xiàn)氣孔沙眼。

　　而做到所有這一切的第一前提，就是眼睛必須盯��！高鳳林說：“如果這段焊接，需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼！”

　　據(jù)生理學(xué)研究表明，人類正常的眨眼頻率，是每分鐘大約15次，十分鐘不眨眼，是高鳳林超自我訓(xùn)練培養(yǎng)而成的超常自控力！

　　“車間的日出是最美的！”

　　在國際上，火箭發(fā)動機(jī)頭部穩(wěn)定裝置連接的最佳方案是采用膠粘技術(shù)。但這種技術(shù)會產(chǎn)生老化，因此高鳳林選擇了用焊接的方式來解決這一難題。

　　選擇一種什么樣的材料，比膠粘的更可靠，沒有人知道，也沒有現(xiàn)成的焊絲可用。為了找到最合適的，高鳳林通過各種渠道搜集來了不同的焊接材料，并對這些材料進(jìn)行分析研究，打磨成絲，一個(gè)一個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)。

　　這些試驗(yàn)件是否合格，還要經(jīng)過切割、打磨、顯微鏡下檢測焊縫，甚至要經(jīng)過X光拍片等過程。這期間經(jīng)歷了成百上千次試驗(yàn)，和許多日日夜夜的分析研究，高鳳林卻說：“車間的日出，是最美的�！�

　　找到了最合適的材料，挑戰(zhàn)才只是剛開始！發(fā)動機(jī)頭部穩(wěn)定裝置的焊接必須一次成功，高鳳林的技藝和他研制的焊絲決定著焊接的成敗。

　　由于銅合金的熔點(diǎn)較低，高鳳林必須將焊接停留的時(shí)間從0.1秒縮短到0.01秒，如果有一點(diǎn)焊漏就會造成穩(wěn)定裝置的失效。最終，他還是成功地解決了這一焊接難題。

　　雖然是名技術(shù)工人，但對于理論知識，他也不愿放棄。

　　離開學(xué)校8年后，他又重新走入校園，開始長達(dá)4年艱苦的業(yè)余學(xué)習(xí)——白天工作、上課，晚上看書學(xué)習(xí)到3、4點(diǎn)，由于過度緊張和勞累，他的頭發(fā)一把把往下掉，但這絲毫沒阻礙他完成從本科到研究生的學(xué)習(xí)。

　　就這樣

　　高鳳林扎根在航天工作第一線

　　在航天產(chǎn)品發(fā)動機(jī)型號的重大攻關(guān)項(xiàng)目中

　　攻克兩百多項(xiàng)難關(guān)！

　　在鈦合金自行車、大型真空爐、

　　超薄大型波紋管等多個(gè)領(lǐng)域

　　他也用自己的高超技術(shù)，

　　填補(bǔ)了中國的技術(shù)空白！

　　執(zhí)著如你們，大國工匠！

　　在中國

　　像高鳳林這樣兢兢業(yè)業(yè)

　　為祖國奉獻(xiàn)的大國工匠

　　還有很多很多

　　你可能不知道他們的名字

　　但他們的技藝

　　一定令你嘆為觀止

　　電鉆鉆生雞蛋，殼破膜不破

　　用電鉆鉆生雞蛋，蛋殼破，但蛋膜完整、蛋清不溢，聽起來似乎不可能，但中國兵器西北工業(yè)集團(tuán)的鉗工高級技師張新停做到了！

　　作為彈藥精度的把關(guān)人，他對精度掌控到了極致！

　　工作二十多年，他制作了近萬件測量工具，用來檢測彈藥生產(chǎn)過程中各個(gè)零部件的精度，精確到千分之一毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的六十分之一！

　　1元硬幣牡丹幣，他做的！

　　2017年5月，世界硬幣大獎?lì)C獎典禮上，中國印鈔造幣總公司高級工藝美術(shù)師余敏，被授予世界硬幣大獎“終身成就獎”。

　　入行37年來，他設(shè)計(jì)雕刻了一百多枚錢幣——壹元硬幣牡丹幣、2008北京奧運(yùn)獎牌的浮雕，還有蜚聲海外的熊貓幣，幾乎有一半出自他手。

　　1980年，余敏進(jìn)入上海造幣廠，整整用了五年時(shí)間苦練，通過在油土上做大量實(shí)物寫生來一點(diǎn)點(diǎn)領(lǐng)悟造幣浮雕的技巧。

　　1985年，國家決定發(fā)行第四套人民幣硬幣，年僅26歲的余敏雕刻的牡丹，成為國家流通硬幣的一面。

　　而從1985年開始參與研發(fā)，到1992年1元牡丹硬幣正式發(fā)行，余敏整整花了七年的時(shí)間反復(fù)修改這朵牡丹。

　　為“蛟龍?zhí)枴�，他兩只手指紋全磨掉

　　深海載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，組裝起來的精密度要求達(dá)到“絲”級。而在中國載人潛水器組裝中，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有鉗工顧秋亮。

　　2004年，“蛟龍?zhí)枴遍_始組裝，顧秋亮的兩只手被磨得基本上沒有了紋路，甚至連指紋刷卡都很難刷上。

　　“金手指”：靠雙手摸就能“測量”油箱壁厚！

　　哈爾濱電機(jī)廠有種彈性油箱，它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危。而車工裴永斌生產(chǎn)的，正是這一關(guān)鍵設(shè)備。

　　裴永斌是全廠唯一靠雙手摸，就能“測量”油箱壁厚的工匠，這雙神奇的工匠之手，仿佛長出了“眼睛”，測量的精度和效率甚至超一些專用儀器，成為行業(yè)里公認(rèn)的“金手指”！

　　即使蒙著眼，也能打磨出極限精度

　　教科書上，人的手工銼削精度極限是千分之十毫米。而80后鉗工方文墨，即使蒙住眼睛加工，其加工精度竟能達(dá)到千分之三毫米，相當(dāng)于頭發(fā)絲的二十五分之一，這是數(shù)控機(jī)床都很難達(dá)到的精度。

　　而這一精度也被命名為——“文墨精度”。

　　放下功利心浮躁心

　　拾起鉆研心恒久心

　　一念執(zhí)著

　　一心堅(jiān)守

　　為大國工匠點(diǎn)贊！