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香港巴士側(cè)翻事故已致19死66傷 肇事司機(jī)或被控誤殺罪

2018-02-12 10:00:00
來源:環(huán)球時報
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  【環(huán)球時報綜合報道】香港新界大埔公路10日傍晚發(fā)生雙層巴士側(cè)翻事故,已造成19人死亡,66人受傷。國務(wù)院港澳辦向香港特區(qū)政府發(fā)去慰問函。

  11日,香港政務(wù)司司長張建宗等政府官員,以及民建聯(lián)副主席周浩鼎等議員到車禍現(xiàn)場參與路祭(如圖)。東方日報網(wǎng)11日稱,針對每年初二的賀歲煙花匯演,有市民提議取消以示哀悼。民建聯(lián)議員葛佩帆稱,在這時候大肆慶祝會令死難者家屬更傷心,每年均有數(shù)次煙花匯演,因此傾向支持取消即將舉行的一次。民主黨議員胡志偉也支持取消煙花匯演,稱政府應(yīng)就事件表達(dá)反思及哀悼。

  11日,香港汽車交通運輸業(yè)總工會屬下的九龍巴士分會就大埔車禍召開記者會。分會副主任黎兆聰批評九巴公司管理手法出現(xiàn)失誤,不重視交通安全,管理層難辭其咎。有分析稱,不到一年香港巴士服務(wù)發(fā)生多起致命交通事故,一起比一起嚴(yán)重,巴士服務(wù)響起安全警報。而安全問題的關(guān)鍵是巴士司機(jī),香港巴士行業(yè)的工資水平多年來追不上通脹,低于行業(yè)工資中位數(shù),難以吸引新人,導(dǎo)致加班與兼職司機(jī)越來越多。

  肇事巴士司機(jī)因涉及危險駕駛導(dǎo)致他人死亡,以及危險駕駛導(dǎo)致他人嚴(yán)重受傷,10日晚被警方拘捕。警方正循多個方向就意外展開調(diào)查,當(dāng)中包括肇事司機(jī)是否涉及誤殺。大律師陸偉雄稱,控告誤殺罪名的門檻,比起控告不小心駕駛及危險駕駛導(dǎo)致他人死亡的門檻要高得多,一旦罪成,刑罰也高得多,最高可被判終身監(jiān)禁;至于危險駕駛導(dǎo)致他人死亡及危險駕駛導(dǎo)致他人嚴(yán)重受傷,最高刑罰則分別為10年及7年。(葉藍(lán))

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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