大家關(guān)心事 坦誠作回應——2018年全國人代會首場“部長通道”現(xiàn)場直擊
新華社北京3月5日電 題:大家關(guān)心事 坦誠作回應——2018年全國人代會首場“部長通道”現(xiàn)場直擊
新華社記者孫奕、胡浩、劉慧
3月5日,11時50分許,人民大會堂北大廳。十三屆全國人大一次會議開幕會剛一結(jié)束,今年全國人代會的首場“部長通道”隨之開啟。
約百米長的通道上,快門聲此起彼伏,媒體提問爭先恐后——
“監(jiān)察委會同紀委合署辦公以后,會不會成為一個超級大的‘超級機構(gòu)’?”
“北京到雄安新區(qū)的城際鐵路建設(shè)情況如何?有沒有規(guī)劃雄安新區(qū)到其他城市的城際鐵路?”
“今年中國的外貿(mào)發(fā)展態(tài)勢如何?”
……
來自監(jiān)察部、工信部、交通運輸部、商務部、農(nóng)業(yè)部、國臺辦的6位“一把手”走上通道,零距離面對媒體,不避尖銳問題,直面社會關(guān)切,發(fā)出權(quán)威聲音。
監(jiān)察部部長楊曉渡說,要取得反腐敗的徹底勝利,也就是把今天形成的壓倒性態(tài)勢變成壓倒性勝利,需要繼續(xù)加強黨的領(lǐng)導。
針對輿論關(guān)切,楊曉渡表示,監(jiān)察委員會不是一個超級的權(quán)力機構(gòu),做的大量工作是日常“拉拉袖子,提個醒”的工作,是監(jiān)督的工作。
去年,我國成為世界第一貿(mào)易大國,說明中國的貿(mào)易大國地位更加鞏固。著眼未來,商務部部長鐘山說,2018年,“要打造中國品質(zhì)、中國品牌的外貿(mào)新形象,努力推進外貿(mào)強國的建設(shè)!
被問及兩岸關(guān)系,國臺辦主任張志軍表示,如果有人錯判形勢、執(zhí)意推動“臺獨”分裂,包括臺灣同胞在內(nèi)的所有中國人絕不答應,整個中華民族也絕不會答應!拔覀冇袌远ǖ囊庵,有充分的信心,更有足夠的能力來遏制住各種形式的‘臺獨’分裂行徑!
通道上,面對百姓期盼,這些部門負責人的話語傳遞陣陣暖意。
讓老百姓少點難、不再煩,是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的時代需要;兽r(nóng)藥減量、網(wǎng)絡(luò)提速降費、改善農(nóng)村交通、共享單車管理……問題背后折射百姓對更美好生活的期許,各部門負責人認真作答。
目前,我國農(nóng)藥使用量已經(jīng)連續(xù)3年負增長,化肥使用量已實現(xiàn)零增長。農(nóng)業(yè)部部長韓長賦表示,下一步將重點抓好重點品種、新型經(jīng)營主體和科技創(chuàng)新三方面,繼續(xù)推進化肥農(nóng)藥減量增效。
針對社會關(guān)心的電信資費等問題,工信部部長苗圩表示,到年底之前移動網(wǎng)絡(luò)流量資費要比去年下降30%以上。同時,還要繼續(xù)推動家庭寬帶、企業(yè)寬帶和專項資費的下降。
農(nóng)村公路對農(nóng)民致富、農(nóng)業(yè)振興、農(nóng)村發(fā)展具有重要意義。談到農(nóng)村“斷頭路”問題時,交通運輸部部長李小鵬表示,到2019年,要完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的目標。到2020年,具備條件的建制村要通客車。
“我們要努力,小康路上絕不讓任何一個地方因為交通而掉隊!崩钚※i說。
通道上,一問一答間,充分展現(xiàn)新時代的大國開放與自信。
近年來,“部長通道”已成為每年全國兩會中外媒體期待的一道“大餐”。歷經(jīng)多年實踐,兩會“部長通道”更加規(guī)范、有序、高效,百米通道向世界開啟了一扇了解中國的重要窗口。
記者發(fā)現(xiàn),為了更廣泛搜集問題,采訪組織方利用“人大會議新聞中心”微信公眾號征集媒體提問,由現(xiàn)場主持人選取熱點問題發(fā)問。
盡管通道采訪長達1個小時,12個問題緊鑼密鼓,但中外記者仍不過癮。面對頻頻追問的中外記者,現(xiàn)場工作人員反復表示,會將來不及作答的問題轉(zhuǎn)交給部門新聞辦,并以適當?shù)姆绞交貞?/p>
從“部長通道”到今年兩會首次開啟的“代表通道”和“委員通道”,中國正以更加開放自信的姿態(tài)打開更多開放窗口,回應各方關(guān)注,展示中國形象。
“全國兩會設(shè)置‘部長通道’‘代表通道’‘委員通道’,彰顯中國越來越開放自信,為媒體提供了和部門負責人及代表委員面對面的平臺。備受外界關(guān)注的中國反腐、轉(zhuǎn)型發(fā)展等議題,在通道上得到了權(quán)威回應,信息量大,影響深遠!毙傺览妒澜缰袊冯s志記者納吉麟說。