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全新的波音737MAX8客機為何會失事?專家分析原因

2018-10-30 15:53:00
來源:環(huán)球網
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  【環(huán)球網綜合報道】印度尼西亞獅航(Lion Air)一架編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日清晨起飛13分鐘后便墜毀于爪哇島外海,飛機上189人可能已全數罹難。由于該機型為全新飛機,2017年才出廠,外界不解為何會墜海,據臺灣“聯合新聞網”10月30日引述英國廣播公司的報道表示,專家分析認為,人為技術問題可能為事故主因,但細節(jié)仍有待進一步調查厘清。

  據英國廣播公司報道,波音737 MAX 8型號2017年才開始用于商業(yè)載客用途,2018年7月獅航宣布訂購了218架波音737 MAX 8機型,現在共有11架同型號機型營運中,而失事的班機在8月15日才第一次營運,僅有800小時的飛行時數。

  根據BBC取得該航班的維修日志顯示,此航班曾從峇里島的伍拉 賴國際機場飛行至雅加達,日志紀錄著機長的空速表讀數并不可靠,連同高度讀數與副機師的儀表讀數也有出入,這顯示儀表有問題。獅航尚未證實該報告,但獅航首席執(zhí)行官表示當時此問題已“按程序解決”。

  航空專家索佳曼(Gerry Soejatman)告訴BBC,他認為通常舊飛機的事故風險最高,但新飛機也存在風險。“如果這是一架非常新的飛機,有時候問題會在(常規(guī)使用)之后才會顯現出來,一旦發(fā)現了問題通常會在三個月內進行維修”他說。

  航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦表示,雖然新飛機出現新的問題很常見,但離威脅飛機安全相去甚遠。

  專家們表示現在下定論都還言之過早。其他專家認為,人為錯誤或監(jiān)管不力等因素,更可能是導致悲劇的主因。

  波音737于1967年首飛,自此已生產超過1萬架飛機,成為民航界史上最暢銷的客機,而波音737 MAX 8為波音737家族的最新一代成員,該機主要的變化為使用更大和更有效的LEAP引擎,由CFM International公司制造。波音公司稱其“重新定義了未來的高效能和友善環(huán)境的航空旅行”,并表示737 MAX的效能比前一代成員高出10%到12%。

  波音公司表示,737 MAX系列是史上銷售最快的飛機,累積訂單近4700架。MAX 8已由美國航空公司、美國聯合航空公司、挪威航空和迪拜航空所訂購。(實習編輯:馬娜 審核:譚利婭)          

[責任編輯:張曉靜]
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