【中國那些事兒】聯(lián)合國：打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)” 中國在行動
聯(lián)合國《綠色北京 清新首都》報(bào)道截圖
6月5日是第四十八個(gè)世界環(huán)境日,今年的環(huán)境日全球主場活動在浙江杭州舉辦,主題為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),我是行動者”(Beat Air Pollution)。聯(lián)合國和中國政府共同選擇應(yīng)對空氣污染作為主題,即表明國際社會高度關(guān)注中國治理大氣污染的信心和決心,更表明世界期待中國分享其成功經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)聯(lián)合國官方網(wǎng)站6月3日報(bào)道,中國杭州被意大利探險(xiǎn)家馬可波羅譽(yù)為“世上最華貴之天城”,作為本次世界環(huán)境日的主辦城市,杭州在抗擊空氣污染方面取得的成績有目共睹。據(jù)杭州市政府提供的數(shù)據(jù),在2013年到2018年期間,杭州市區(qū)大氣中的細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度下降43%,霾天數(shù)從2013年的185天,削減到2018年的40天。這一成果的背后是一場旨在推動清潔、低碳、生態(tài)、環(huán)保的“綠色行動”。
聯(lián)合國網(wǎng)站報(bào)道截圖
報(bào)道稱,中國曾經(jīng)被認(rèn)為是“自行車王國”,但在過去的40年里,中國的經(jīng)濟(jì)繁榮和城市化使得許多人轉(zhuǎn)而使用機(jī)動車作為主要交通工具,這導(dǎo)致了空氣質(zhì)量惡化。
為了改善公眾健康和大氣環(huán)境,2008年,杭州成為中國首個(gè)啟動共享單車的城市。過去十年,當(dāng)?shù)卣恢痹诟纳谱孕熊囼T行的基礎(chǔ)設(shè)施,比如專門設(shè)立自行車車道和交通信號燈,并提供了近8.6萬輛公共自行車。智能公交卡能夠讓用戶方便地使用從自行車到公共汽車的各種公共交通工具。
杭州公共自行車服務(wù)公司董事長陶雪軍說,杭州公共自行車?yán)塾?jì)騎行次數(shù)已經(jīng)超過7.6億次,幾乎是中國人口的一半。 “到目前為止,中國已有400多個(gè)城市采用了我們的項(xiàng)目。我們的夢想是在中國乃至全世界推廣我們的模式�！�
陶雪軍表示,由于這些舉措,自行車已成為當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰偷臒衢T出行選擇,杭州公共自行車交通服務(wù)系統(tǒng)由于其對綠色能源的杰出貢獻(xiàn)獲得了頂尖國際獎(jiǎng)項(xiàng)——阿什登可持續(xù)交通項(xiàng)目獎(jiǎng)。
指尖上的綠色行動
在引領(lǐng)中國自行車復(fù)興的同時(shí),杭州也是一個(gè)鼓勵(lì)可持續(xù)生活方式的創(chuàng)新之地。
杭州是中國電商巨頭阿里巴巴公司的總部,該公司的一款應(yīng)用程序能夠幫助中國普通網(wǎng)民植樹造林,為阻止沙漠化,減少空氣污染貢獻(xiàn)自己的力量。
“螞蟻森林”項(xiàng)目鼓勵(lì)用戶在日常生活中做出對環(huán)境友善的小選擇,用戶以步行或公共交通替代開車、通過在線繳費(fèi)和網(wǎng)絡(luò)購票等方式所節(jié)省的碳排放,都將轉(zhuǎn)化為“綠色能量”,用來澆灌養(yǎng)在手機(jī)里的“虛擬樹”。每一棵“虛擬樹”長成后,支付寶螞蟻森林都將與公益合作伙伴一起,在線下種上一株真樹,或是守護(hù)一定面積的保護(hù)地。
根據(jù)螞蟻森林項(xiàng)目的數(shù)據(jù),超過5億人在日常生活中努力減少的碳排放,換來了中國內(nèi)蒙古、甘肅、山西和青海等地的1億棵真樹,植樹總面積近140萬畝。
美國國家航空航天局地球觀測站圖片顯示地球正在變綠,其中中國在環(huán)境保護(hù)方面的努力功不可沒。
事實(shí)上,美國航空航天局今年2月發(fā)布的一份研究顯示,2000至2017年間,中國為全球綠化面積的擴(kuò)大做出了重要貢獻(xiàn),植被增加量至少占到全球總量的四分之一,其中有42%來源于植樹造林工程。
可借鑒的范本
今年的環(huán)境日主題聚焦“空氣污染”問題,聯(lián)合國官網(wǎng)的報(bào)道還特別提到了中國首都北京市治理大氣污染的成功經(jīng)驗(yàn)。
今年3月9日,聯(lián)合國環(huán)境署發(fā)布了《北京二十年大氣污染治理歷程與展望》評估報(bào)告。聯(lián)合國環(huán)境署表示,北京市在大氣環(huán)境質(zhì)量改善方面所做的努力為全球其他城市,尤其是發(fā)展中國家城市提供了值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。評估報(bào)告由聯(lián)合國環(huán)境署主導(dǎo),聘請國際和中國專家團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年完成。
聯(lián)合國環(huán)境署代理執(zhí)行主任喬伊斯·姆蘇亞充分肯定了北京改善空氣質(zhì)量的顯著成果,她直言:“這不是偶然發(fā)生的,這是投入了大量的時(shí)間、資源和政治意愿的結(jié)果。了解北京的大氣污染治理故事對于任何一個(gè)想要實(shí)現(xiàn)類似成就的國家、地區(qū)或城市都會有所幫助。可以說,北京的治理經(jīng)驗(yàn)在很多情境下都能適用。”
報(bào)告顯示,在2013年至2017年的短短五年間,北京空氣中的細(xì)顆粒物(PM2.5)年均濃度下降了約35.6%,京津冀地區(qū)的PM2.5濃度下降了39.6%。聯(lián)合國環(huán)境署亞太辦公室主任德欽次仁(Dechen Tsering) 說:“北京在短時(shí)間內(nèi)取得了令人印象深刻的空氣質(zhì)量改善。”。
她強(qiáng)調(diào):“這是一個(gè)很好的例子,說明發(fā)展中國家的大城市能夠在環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)增長之間取得平衡。"
(編輯:齊磊 劉世東)
