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北京大興機場高速6月底建成 采用融冰雪路面技術(shù)

2019-06-17 15:05:00
來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)北京6月17日電 (杜燕仇辰)北京大興國際機場重要配套保障工程——北京大興機場高速公路和北京大興機場北線高速公路中段工程將于2019年6月底建成,并具備通車條件(具體通車時間將視北京大興國際機場運營保障需要確定)。其中,北京大興機場高速公路采用融冰雪路面技術(shù),同時借助云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),打造京津冀首條“6+1”智慧高速公路。

  今天,北京市交通委表示,目前,北京大興機場高速公路和北京大興機場北線高速公路中段工程建設(shè)已進入最后沖刺階段,建設(shè)單位正在全力推進大興機場高速公路收費大棚亮化、高速夜間照明等重點工程,以及大興機場北線高速公路中段的綠化工程等。2項工程建成后,服務(wù)北京大興國際機場“五縱兩橫”骨干交通網(wǎng)絡(luò)中全部4條高速公路建設(shè)任務(wù)將全部完成。

  從南五環(huán)到大興國際機場僅需20分鐘

  北京大興機場高速公路北起南五環(huán),南至大興國際機場北側(cè)圍界,全長約27公里,規(guī)劃為雙向八車道高速公路,全線基本采用高架橋形式,橋梁占比約86%,沿線共設(shè)3座樞紐互通立交,3座菱形互通立交,2處主線收費站,2處匝道收費站,1處停車服務(wù)管理區(qū)。項目自2016年11月開工,于2018年12月實現(xiàn)全線貫通,將于2019年6月底具備通車條件。

  北京大興機場高速公路有新國門第一路之稱。通車后,從南五環(huán)到達(dá)大興國際機場僅需20分鐘,將有效提升大興國際機場服務(wù)水平。同時,將大力促進大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展,并將服務(wù)城市南部地區(qū)加快發(fā)展行動計劃,完善城市南部地區(qū)交通節(jié)點網(wǎng)絡(luò),緩解城市南部地區(qū)交通出行壓力,為居民出行提供更多選擇。

  采用融冰雪路面技術(shù)打造智慧管理體系

  為確保高速車輛通行安全,提升駕乘體驗,北京大興機場高速公路項目全線23公里橋梁面層采用融冰雪材料,可以把路面結(jié)冰點降到零下12度左右,有效改善冰雪天氣對高速公路通行能力的影響,并大幅減少常規(guī)融雪劑材料的使用,減少對環(huán)境和橋梁結(jié)構(gòu)的破壞。

  據(jù)介紹,在一個項目中如此大范圍采用融冰雪路面技術(shù),在國內(nèi)尚屬首例。同時,通過采用綜合管控技術(shù)、智慧路燈、主動發(fā)光標(biāo)志等先進措施,進一步打造出行安全保障體系。

  同時,借助云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),打破高速公路傳統(tǒng)“三大機電系統(tǒng)”模式,打造京津冀首條“6+1”智慧高速公路。通過使用移動互聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)構(gòu)建智慧高速新收費方式;通過建立綜合監(jiān)控系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)智能分析、仿真推演與電子沙盤打造智慧管理體系。

  “五縱兩橫”唯一東西向高速

  此外,北京市交通委介紹,北京大興機場北線高速公路全長24.58公里。其中,中段為京開高速至京臺高速,路線設(shè)計長度14.66公里;東延段起點京臺高速,終點京冀界(廊坊);西延段起點京開高速,終點京冀(涿州)。于2017年12月開工建設(shè),擬于2019年6月底完成交工驗收和通車。

  本次即將開通運營的大興機場北線中段工程是北京大興國際機場“五縱兩橫”骨干交通網(wǎng)絡(luò)中唯一一條東西向高速公路,橫向串聯(lián)京開高速、大興機場高速、京臺高速,將大幅縮短從京開高速至京臺高速的通行時間。同時,對于緩解南六環(huán)道路的交通壓力將發(fā)揮重要作用。

  即將開始實施的東西延工程在互聯(lián)互通方面的作用將更為明顯,西延工程將連接京雄支線,串聯(lián)河北境內(nèi)京雄高速、京港澳高速,東延工程將串聯(lián)河北境內(nèi)廊涿高速、首環(huán)高速等重要交通線路。其建成對實現(xiàn)北京中心城區(qū)與天津、保定、廊坊等城市的快速連接,構(gòu)建“環(huán)首都一小時”綜合交通運輸體系,推進京津冀交通一體化的實現(xiàn),將發(fā)揮重要作用。

  據(jù)介紹,大興機場北線高速公路工程投資規(guī)模大、施工工期緊,為了保障項目如期順利完成,大興機場北線高速公路(北京段)采用政府和社會資本合作(PPP)模式建設(shè),吸引社會資金共計47億元,緩解了政府當(dāng)期資金壓力,被財政部確定為全國第四批PPP示范項目。同時,該項目于2018年2月被交通運輸部列為“品質(zhì)工程”攻關(guān)行動試點項目之一。(完)

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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