北京近期可能出現(xiàn)客流增加 交通運輸行業(yè)負(fù)責(zé)人介紹防疫措施

　　進京列車預(yù)留隔離區(qū)安置發(fā)熱旅客

　　打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)

　　本報訊(記者 　王斌 劉洋)2月9日，本市召開第十五場新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會，發(fā)布了本市新冠肺炎確診病例的最新數(shù)據(jù)。同時，針對節(jié)后返京、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等情況下可能出現(xiàn)的客流增加情況，鐵路、航空、地鐵、公交等行業(yè)負(fù)責(zé)人介紹了疫情防控措施。北京青年報記者了解到，隨著鐵路返京客流的增長，每列普速列車和動車組列車上均預(yù)留必要席位，作為固定隔離區(qū)域，用于臨時安置途中發(fā)熱旅客。此外，進京各次列車均實施乘客體溫檢測，及時發(fā)現(xiàn)和移交發(fā)熱旅客。

　　發(fā)布會現(xiàn)場，北京市疾病預(yù)防控制中心副主任龐星火介紹了近期一起“扎堆棋牌室打牌被感染”的案例。不久前，某小區(qū)剛有一例確診病例，是一位退休女士，她聽說疫情后非常小心，平時都在家不出門，但是她特別愛打牌，平時還有一批一起打牌的好友，覺得相互間都很安全，不會傳染新型冠狀病毒，于是在今年春節(jié)期間，他們幾個牌友連著五六天都聚在小區(qū)的棋牌室里打牌，甚至明明知道牌友中有一位剛從湖北返京人員也不加以防范，結(jié)果這位退休人員就被確診為新型冠狀病毒肺炎�！艾F(xiàn)在對于和她一起打牌的朋友以及可能傳染給她的那位湖北返京人員，我們正在開展進一步的調(diào)查�！饼嬓腔鹫f，棋牌室多為密閉的空氣不流暢的空間，人群近距離接觸，是呼吸道傳染病傳播的高風(fēng)險區(qū)域，“建議疫情高發(fā)期減少這樣的人群聚集活動。”

　　市政府副秘書長陳蓓表示，目前，雖然口罩生產(chǎn)企業(yè)加足馬力進行生產(chǎn)，但從現(xiàn)實情況看，醫(yī)務(wù)人員對N95口罩及相應(yīng)醫(yī)用物資的需求還是有缺口的，面臨著供需矛盾。本市已經(jīng)提出，公職人員在一般情況下不得佩戴N95醫(yī)用防護口罩。

　　市民在日常工作和生活中，也必須時刻戴口罩嗎？龐星火表示，一些情況下可以不佩戴口罩。例如，在室外環(huán)境中，個人獨處、自己開車或獨自到公園散步等感染風(fēng)險較低時，或是在非疫區(qū)空曠且通風(fēng)場所不需要佩戴口罩；在家庭環(huán)境中，家中無密切接觸者時，原則上可以不佩戴口罩；在工作環(huán)境中，處于單人辦公環(huán)境下的工作人員原則上可以不佩戴口罩，處于多人辦公環(huán)境下的工作人員，辦公環(huán)境寬松、通風(fēng)良好，且彼此間確認(rèn)健康狀況良好的情況下可以不佩戴口罩。

　　但是，特殊人員需要佩戴口罩，包括參加演唱會、大型賽事等集會的人員，在商業(yè)街等室外公共場所可能與他人密切接觸的人員，交警、公路稽查等執(zhí)法人員，公交車站引導(dǎo)員等服務(wù)人員，以及其他向公眾提供服務(wù)的有關(guān)人員。其他工作環(huán)境或無法確定風(fēng)險的環(huán)境下也應(yīng)佩戴口罩，通常建議佩戴一次性使用醫(yī)用口罩。

　　此外，公眾在超市、農(nóng)(集)貿(mào)市場、醫(yī)院、機場、火車站、地鐵、地面公交、飛機、火車、超市、餐廳等相對密閉場所需要佩戴口罩；處于公共交通工具、廂式電梯等密閉小環(huán)境時，也應(yīng)佩戴口罩。

　　發(fā)布

　　北京累計

　　確診病例326例

　　截至2月8日24時，北京市累計確診病例326例，年齡最小僅6個月，目前只有平谷區(qū)尚無確診病例。2月8日，本市又有3例新冠肺炎患者出院，累計出院37例。

　　北京市衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人高小俊介紹，2月8日本市又有3例新冠肺炎患者從地壇醫(yī)院、佑安醫(yī)院出院。2月8日0時至24時，北京市新增11例新冠肺炎確診病例。8例為確診病例的密切接觸者，3例否認(rèn)湖北接觸史，正在進一步核實，均已送至定點醫(yī)療機構(gòu)進行救治�，F(xiàn)有疑似病例184例，新增密切接觸者217例，累計確定密切接觸者1419例，其中548例已解除醫(yī)學(xué)觀察。

　　截至2月8日24時，北京市累計確診病例326例。其中，東城區(qū)9例、西城區(qū)38例、朝陽區(qū)55例、海淀區(qū)52例、豐臺區(qū)27例、石景山區(qū)13例、門頭溝區(qū)3例、房山區(qū)14例、通州區(qū)16例、順義區(qū)10例、昌平區(qū)17例、大興區(qū)35例、懷柔區(qū)7例、密云區(qū)5例、延慶區(qū)1例，外地來京人員24例。平谷區(qū)尚未有病例。按照國家傳染病信息網(wǎng)絡(luò)報告規(guī)范，調(diào)整了北京市確診病例歸屬，將1例外地來京病例調(diào)整至海淀區(qū)。

　　2月8日新發(fā)病例

　　活動過的小區(qū)或場所

　　東城區(qū)

　　北新橋街道東直門北小街8號

　　朝陽區(qū)

　　南磨房鄉(xiāng)世紀(jì)東方嘉園

　　海淀區(qū)

　　北太平莊街道北京師范大學(xué)小區(qū)

　　中關(guān)村街道中科院東南小區(qū)

　　豐臺區(qū)

　　東高地街道萬源南里小區(qū)

　　順義區(qū)

　　勝利街道義賓南區(qū)

　　大興區(qū)

　　西紅門鎮(zhèn)瑞海家園二區(qū)

　　鐵路

　　進京各次列車均實施乘客體溫檢測

　　在昨天的新聞發(fā)布會上，中國鐵路北京局集團有限公司副總經(jīng)理王勇介紹，在過去的一周，北京地區(qū)鐵路車站日均到達旅客10.6萬人，但是根據(jù)車票售出情況分析，2月9日和10日，鐵路返京客流將出現(xiàn)增長，日均將在16萬人左右。對此，本市制定了有針對性的防疫措施，包括加強旅客進出站體溫檢測等。

　　目前，北京地區(qū)各車站一共配備了體溫檢測設(shè)備370套，其中門式測溫儀12臺、固定式紅外線測溫儀88臺，無需旅客停留，即可自動測量體溫。同時，每個車站都設(shè)置了留驗站，一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常旅客，將嚴(yán)格按照程序交留驗站篩查，并移交當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門。

　　針對進京列車，鐵路部門已經(jīng)在各次列車上實施體溫檢測，及時發(fā)現(xiàn)和移交發(fā)熱旅客�！按送猓�我們在每列普速列車和動車組列車上均預(yù)留必要席位，作為固定隔離區(qū)域，用于臨時安置途中發(fā)熱旅客，為旅客出行提供安全的乘車環(huán)境�！� 王勇說。

　　對一小部分無法在網(wǎng)上辦理退票的旅客，鐵路部門繼續(xù)推出延長退票時限的服務(wù)措施。凡是于2月5日24時前使用現(xiàn)金購票或已于2月5日24時前換取紙質(zhì)車票(含報銷憑證)的旅客，如開車前無法到車站辦理退票的，可延期至3月31日24時前辦理退票。

　　航空

　　首都機場、大興機場共發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客188人

　　航空方面，有沒有出現(xiàn)大客流返京現(xiàn)象？首都機場集團副總經(jīng)理、北京首都機場股份有限公司總經(jīng)理韓志亮介紹，總體上來講，疫情暴發(fā)以來，航班量、客流量大幅減少，呈逐日下降趨勢。最近兩日，首都機場航班為520班左右，旅客4萬人。同比去年，除夕至今，航班量整體下降41.7%，旅客整體下降62.6%。

　　針對機場測溫問題，韓志亮介紹，機場已緊急采購固定式測溫設(shè)備79臺，手持式測溫儀200臺，迅速對測溫人員開展上崗培訓(xùn)，部署旅客測溫工作。按照工作計劃，分階段開展了武漢進港、湖北進港、所有進港及所有進、出港旅客的測溫工作。截至2月8日，北京兩場共計測溫155.5萬人次，其中進港94.8萬人，出港29.6萬人，其他人員(員工、接送機等)測溫31.1萬人次，共計發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客188人，轉(zhuǎn)運旅客79人，由機場醫(yī)院醫(yī)護工作人員對發(fā)熱旅客進行體溫復(fù)檢、隔離，并聯(lián)系120轉(zhuǎn)運至定點醫(yī)療機構(gòu)。

　　地鐵

　　將采取超常規(guī)措施控制大客流

　　在發(fā)布會上，北京地鐵公司運營總監(jiān)王曉軍介紹，春節(jié)以來，總客運量不到正常情況下的10%。針對復(fù)工復(fù)產(chǎn)、開學(xué)等情況下可能出現(xiàn)的客流增加情況，將采取超常措施控制和降低車站、車廂人流密度。

　　王曉軍表示，一是按照最大運輸能力，編制列車運行圖；二是實時監(jiān)測全網(wǎng)各站運行區(qū)間的列車滿載率；三是針對高滿載率區(qū)段，適時加開區(qū)間臨客；四是必要時實施遠(yuǎn)端車站限流，以均衡相關(guān)區(qū)段滿載率；五是針對大客流車站，適時啟動限流措施。

　　針對返程大客流，地鐵如何做好測溫工作？王曉軍回應(yīng)稱，目前，北京85座大客流車站已配置熱成像體溫測試系統(tǒng)。該設(shè)備不需要乘客特別配合，可連續(xù)進行測溫。

　　公交

　　加大76條大客流通勤線路運力保障

　　北京公交集團數(shù)據(jù)顯示，從除夕開始至2月9日，地面公交的日均客運量為155萬人次，與去年同期相比下降70.8%，乘車環(huán)境比較寬松，運行安全平穩(wěn)有序。

　　針對今年節(jié)后客流返程延遲、分散的新特點，北京公交集團新聞發(fā)言人、總調(diào)度長曹炎介紹，北京公交將重點加強五大火車站、76條大客流通勤線路運力保障，延長13條日班線路的末車時間，15條夜班線路加車35部，分別開行2條春運專線、6條高鐵專線和2條火車站夜間擺渡線。同時，安排專業(yè)人員加強夜間現(xiàn)場值守與調(diào)度指揮，確保夜間運力，實現(xiàn)返京旅客的高效疏散。

　　曹炎介紹，為確保乘客乘車安全，所有公交車輛行駛中按規(guī)定至少打開兩扇車窗，保持通風(fēng)。此外，針對網(wǎng)傳“乘坐公交車需要查驗身份證”的說法，曹炎稱，此為謠言，乘坐北京公交車不需要查驗身份證。

　　本組文/本報記者 劉洋 王斌