疫情面前，時(shí)間就是生命！高效、便捷一直是民航的優(yōu)勢(shì)。這一次，中國(guó)民航再次挺身而出，發(fā)揮著不可替代的作用，彰顯著民航速度。

　　這樣的速度體現(xiàn)在中國(guó)民航堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的決心里，體現(xiàn)在一個(gè)又一個(gè)航班任務(wù)執(zhí)行中。關(guān)鍵時(shí)刻，民航各單位快速反應(yīng)、積極應(yīng)對(duì)，盡全力保障醫(yī)療救護(hù)人員和物資的運(yùn)輸工作，第一時(shí)間將其送往目的地，為戰(zhàn)“疫”搶出時(shí)間。

　　民航醫(yī)學(xué)中心： 敬佑生命 全力戰(zhàn)“疫”

　　民航醫(yī)學(xué)中心是專(zhuān)業(yè)研究民航公共衛(wèi)生保障的部門(mén)，承擔(dān)民航航班客艙、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓等人流集中區(qū)域的公共衛(wèi)生防疫，包括飛機(jī)客艙的空氣、飲用水、食品質(zhì)量以及客、貨艙病毒、細(xì)菌等的消、殺、滅防疫工作的監(jiān)督指導(dǎo)。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，醫(yī)學(xué)中心干部職工以對(duì)國(guó)家、人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力投入到抗擊疫情戰(zhàn)役中。

　　按照民航局工作部署，醫(yī)學(xué)中心迅速成立防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建醫(yī)療救治組、疫情防控組、預(yù)檢分診組、后勤保障組、紀(jì)律督查組和宣傳教育組6個(gè)專(zhuān)業(yè)工作組，制訂相關(guān)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，配合民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司迅速開(kāi)展工作。

　　醫(yī)學(xué)中心派出專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)赴航空公司，對(duì)飛行器疫情防控、殺菌、消毒提供技術(shù)支持；根據(jù)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況和需求，提供疫情防控技術(shù)指南；細(xì)化航空公司、機(jī)場(chǎng)一線(xiàn)工作人員個(gè)人防護(hù)和發(fā)熱旅客隔離的具體措施，規(guī)范航空器和機(jī)場(chǎng)環(huán)境清潔消毒的方法和標(biāo)準(zhǔn)；為中南地區(qū)民航單位開(kāi)通航空公共衛(wèi)生熱線(xiàn)咨詢(xún)服務(wù)，24小時(shí)受理基層單位提出的有關(guān)防控疫情的問(wèn)題，確保問(wèn)題的實(shí)時(shí)快速解決；通過(guò)“民航公共衛(wèi)生協(xié)作組”微信群平臺(tái)，實(shí)時(shí)為航空公司、機(jī)場(chǎng)從事航衛(wèi)工作的人員提供疫情防控技術(shù)指導(dǎo)，交流疫情防控工作經(jīng)驗(yàn)，解答相關(guān)問(wèn)題；利用《中國(guó)民航報(bào)》等新聞媒體，向廣大乘客介紹乘機(jī)過(guò)程中保持個(gè)人衛(wèi)生、避免交叉感染的相關(guān)知識(shí)，回應(yīng)乘客關(guān)切，消除乘客不必要的恐慌情緒；協(xié)助民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司做好每天民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情情況的信息報(bào)告、統(tǒng)計(jì)工作以及民航從業(yè)人員確診病例的流行病學(xué)調(diào)查。

　　為支持航空公司開(kāi)展防疫工作，醫(yī)學(xué)中心自1月20日起累計(jì)為各航空公司提供機(jī)上防疫包1532套，配發(fā)消毒片、口罩、濕巾等物品數(shù)千件，其中，由醫(yī)學(xué)中心航研所研發(fā)的獲國(guó)家專(zhuān)利的“消毒凝固劑”在此次抗擊“新冠”的戰(zhàn)役中發(fā)揮了重要作用。隨著春運(yùn)返程客流的到來(lái)，醫(yī)學(xué)中心決心以更加奮發(fā)有為的精神，落實(shí)好民航局的各項(xiàng)部署，全力守護(hù)民航每一位職工和每一位乘客的健康安全。

　　在全力做好民航運(yùn)輸防疫工作的同時(shí)，作為專(zhuān)業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，民航醫(yī)學(xué)中心遵循習(xí)近平總書(shū)記“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責(zé)任”的重要指示，認(rèn)真貫徹中央應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組決策部署，落實(shí)國(guó)家和北京市衛(wèi)健委的工作要求，全力開(kāi)展救治工作，打響了與病毒較量、與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)斗。

　　春節(jié)本該是國(guó)人闔家團(tuán)圓日子，但今年卻正值疫情突發(fā)，醫(yī)學(xué)中心班子成員、職能部門(mén)和科室領(lǐng)導(dǎo)放棄休假，帶班值班，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件；發(fā)熱門(mén)診、急診、兒科、放射科、檢驗(yàn)科、呼吸科等相對(duì)高�？剖业尼t(yī)生護(hù)士在風(fēng)險(xiǎn)面前無(wú)人退縮，不少同志向黨委遞交請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)。春節(jié)期間，當(dāng)急診病人較多，急診科醫(yī)護(hù)人員緊張時(shí)，其他科室人員積極報(bào)名支援；各科室和相關(guān)部門(mén)，嚴(yán)格按照醫(yī)療規(guī)范和針對(duì)新冠肺炎的診療流程，一絲不茍做好各項(xiàng)診療操作，認(rèn)真做好向上級(jí)衛(wèi)生主管部門(mén)及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)疫情信息和疑似病人安全轉(zhuǎn)院等工作；藥品、耗材、物資保障部門(mén)全力以赴滿(mǎn)足一線(xiàn)需要，后勤、安保及職能部門(mén)全力做好各項(xiàng)后勤安全保衛(wèi)工作。當(dāng)接到北京市衛(wèi)健委要組建醫(yī)療隊(duì)前往武漢的任務(wù)時(shí)，全院醫(yī)生、護(hù)士踴躍報(bào)名，紛紛表達(dá)“若有戰(zhàn)，召即來(lái)”的心聲，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了醫(yī)務(wù)人員“敬佑生命、救死扶傷、甘于奉獻(xiàn)、大愛(ài)無(wú)疆”的職業(yè)精神和大無(wú)畏的英雄氣概。

　　在這場(chǎng)特殊戰(zhàn)役中，黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范作用得到充分發(fā)揮，哪里有危險(xiǎn)，哪里就有共產(chǎn)黨員的身影。在支部、黨員帶動(dòng)下，廣大醫(yī)護(hù)人員舍小家顧大家，夜以繼日地奮戰(zhàn)在抗擊疫情最前線(xiàn)，筑起一道道守護(hù)人民健康的防護(hù)線(xiàn)，展現(xiàn)出崇高的使命擔(dān)當(dāng)。

　　目前，舉國(guó)上下正眾志成城，凝聚起抗擊疫情的磅礴力量。民航醫(yī)學(xué)中心醫(yī)護(hù)人員決心不辱使命，繼續(xù)以頑強(qiáng)的斗志奮戰(zhàn)一線(xiàn)，為堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。

　　廣州白云機(jī)場(chǎng)：

　　整體聯(lián)動(dòng)！確保馳援航班出港不晚一秒

　　2月13日17時(shí)，廣東援助湖北應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情第14批醫(yī)療隊(duì)在廣州白云機(jī)場(chǎng)集結(jié)完畢，338名醫(yī)護(hù)人員搭乘南航CZ5245包機(jī)馳援武漢。

　　為保障最美逆行者順利成行，在接到保障任務(wù)后，廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、廣州白云機(jī)場(chǎng)會(huì)同佛山市衛(wèi)健委、南方航空進(jìn)行任務(wù)協(xié)商，明確保障要求。同時(shí)，結(jié)合此前赴鄂醫(yī)療隊(duì)航班保障經(jīng)驗(yàn)，從人員和物資運(yùn)輸兩方面梳理保障流程，進(jìn)一步完善細(xì)節(jié)，作出周密部署。

　　廣州白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心、二號(hào)航管公司、安檢等相關(guān)單位選派了精干力量參與保障工作，與航空公司、空管等單位協(xié)調(diào)好航班起飛時(shí)刻，安排好機(jī)位；將廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓出發(fā)廳43號(hào)門(mén)、44號(hào)門(mén)設(shè)置為醫(yī)療隊(duì)專(zhuān)用入口，并加強(qiáng)航站樓入口測(cè)溫工作，增派人手協(xié)助，對(duì)醫(yī)療隊(duì)員使用的手推車(chē)提前進(jìn)行消毒，劃出專(zhuān)門(mén)區(qū)域?qū)嵤┍Ｕ�；�?yōu)化安檢勤務(wù)安排，通過(guò)調(diào)配班組開(kāi)放9條專(zhuān)用安檢通道、1個(gè)國(guó)內(nèi)超大行李托運(yùn)柜臺(tái)，開(kāi)啟3臺(tái)超大行李專(zhuān)檢X光機(jī)，高效保障醫(yī)療隊(duì)員和物資過(guò)檢。最終，338名醫(yī)護(hù)人員僅用25分鐘便全部順利通過(guò)安檢，踏上征程。

　　據(jù)悉，廣州白云機(jī)場(chǎng)連日來(lái)已經(jīng)保障馳援湖北包機(jī)航班20多架次。為確保保障工作順利開(kāi)展，廣州白云機(jī)場(chǎng)制定了至疫情發(fā)生地馳援航班的專(zhuān)門(mén)保障程序，各級(jí)值班領(lǐng)導(dǎo)時(shí)刻關(guān)注航班動(dòng)態(tài)，緊盯各保障環(huán)節(jié)，及時(shí)高效處置各類(lèi)問(wèn)題，確保馳援航班出港不晚一秒。

　　南航：

　　直飛十堰！以最快速度運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)

　　2月12日下午，南航執(zhí)飛特殊包機(jī)CZ5251航班，緊急從南寧運(yùn)送74名廣西對(duì)口支援醫(yī)護(hù)人員和醫(yī)療物資，直飛湖北十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)，以最快速度將醫(yī)療團(tuán)隊(duì)送達(dá)抗疫第一線(xiàn)。

　　在接到局方關(guān)于運(yùn)送廣西醫(yī)療隊(duì)前往十堰的航班任務(wù)后，南航迅速行動(dòng)，第一時(shí)間制訂飛行保障方案，挑選技術(shù)過(guò)硬的黨員干部組成包機(jī)執(zhí)飛機(jī)組。

　　武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)距離十堰市區(qū)僅15公里。南航特殊包機(jī)直飛武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)，能最大限度地發(fā)揮航空優(yōu)勢(shì)，保障醫(yī)療人員及醫(yī)療物資以最快速度到達(dá)抗疫第一線(xiàn)，滿(mǎn)足當(dāng)?shù)氐钠惹行枨蟆?/p>

　　這是南航首次從南寧直飛武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)。針對(duì)武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)，飛行機(jī)組提前一天熟悉航路情況，了解機(jī)場(chǎng)信息，精心進(jìn)行航前準(zhǔn)備。與此同時(shí)，運(yùn)行、地面等多部門(mén)積極聯(lián)動(dòng)，全力開(kāi)展保障工作。

　　在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓，南航設(shè)置了8個(gè)專(zhuān)用柜臺(tái)為醫(yī)療隊(duì)辦理乘機(jī)手續(xù)，安排專(zhuān)人引導(dǎo)醫(yī)療人員快速登機(jī)，并以最快速度裝運(yùn)了7.3噸醫(yī)療物資及行李。南航工作人員還在值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口等區(qū)域張貼了“祝福平安 期待凱旋”等祝福語(yǔ)，為醫(yī)療隊(duì)加油鼓勁兒。16時(shí)05分，航班起飛，并于17時(shí)48分在十堰落地，南航順利完成了此次保障任務(wù)。

　　東航地服部：

　　全力以赴！轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸23個(gè)集裝箱不到半小時(shí)

　　多達(dá)23個(gè)集裝箱的防疫物資，要從原飛機(jī)卸下，裝車(chē)送往新飛機(jī)，而新飛機(jī)�？吭诹硪蛔�航站樓……面對(duì)一系列挑戰(zhàn)，東航地服部員工只用了不到半個(gè)小時(shí)就完成了轉(zhuǎn)運(yùn)工作，使醫(yī)療隊(duì)包機(jī)得以盡早起飛。這是日前在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生的一幕，也是東航地服部全力投入疫情防控工作的一個(gè)縮影。

　　此次突然更換飛機(jī)的情況，出現(xiàn)在東航日前承運(yùn)的第9架援鄂醫(yī)療隊(duì)包機(jī)上。包機(jī)座位雖然足以保障148名醫(yī)護(hù)人員出行，但由于武漢防疫一線(xiàn)物資壓力較大，院方為保障供應(yīng)，源源不斷地運(yùn)來(lái)11.7噸貨物，大大多于前幾批次的數(shù)量。而且這些貨物大多密度小、重量輕、體積大，超出了單通道客機(jī)的腹艙容量。為了將寶貴的防疫物資一批運(yùn)完、一件不落，東航?jīng)Q定臨時(shí)更換大飛機(jī)執(zhí)飛。

　　東航地服部虹橋裝卸“勁橙”黨員突擊隊(duì)立即行動(dòng)，由班組長(zhǎng)汪濱帶隊(duì)，把已碼放完的物資卸下，裝進(jìn)給寬體機(jī)運(yùn)輸準(zhǔn)備的集裝箱，再一一從虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓及時(shí)運(yùn)到T1航站樓。只用了半個(gè)小時(shí)，全部貨物就重新裝機(jī)完畢，航班最終順利起飛。

　　據(jù)悉，在上海浦東和虹橋兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，東航地服部已經(jīng)組織成立了多支像“勁橙”這樣的黨員突擊隊(duì)及青年志愿者突擊隊(duì)，突擊隊(duì)隊(duì)員人數(shù)已達(dá)600多人，擔(dān)當(dāng)起防疫保障重任。在突擊隊(duì)隊(duì)員征集過(guò)程中，黨員們的請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)如雪片般飛來(lái)。除了醫(yī)療隊(duì)包機(jī)保障任務(wù)外，在一個(gè)個(gè)日常航班的防疫物資裝卸過(guò)程中，突擊隊(duì)隊(duì)員始終沖鋒在前。在有旅客出現(xiàn)發(fā)熱情況的到港航班上，配合檢驗(yàn)檢疫人員上機(jī)、安排引導(dǎo)旅客就診的也是這些突擊隊(duì)隊(duì)員。

　　寧波機(jī)場(chǎng)：

　　通力協(xié)作！凸顯民航速度優(yōu)勢(shì)

　　2月12日13時(shí)58分，一架波音737-300全貨機(jī)從寧波機(jī)場(chǎng)騰空而起。飛機(jī)上載有包括口罩、防護(hù)服等在內(nèi)的500余件防控物資，將供應(yīng)給工作在湖北的寧波醫(yī)療隊(duì)使用。據(jù)了解，從2月11日23時(shí)接到物資運(yùn)送任務(wù)算起，所有保障工作僅用15小時(shí)便完成了，民航運(yùn)輸?shù)乃俣葍?yōu)勢(shì)得以充分展現(xiàn)。

　　這是寧波機(jī)場(chǎng)第一次保障全貨機(jī)運(yùn)輸防控物資。2月11日晚，接到寧波市衛(wèi)健委物資運(yùn)輸任務(wù)后，寧波機(jī)場(chǎng)通宵協(xié)調(diào)多家合作貨運(yùn)航空公司，最終確定由順豐航空?qǐng)?zhí)行航班飛行任務(wù)。2月12日10時(shí)30分，寧波機(jī)場(chǎng)組織順豐航空等相關(guān)保障單位負(fù)責(zé)人召開(kāi)任務(wù)協(xié)商會(huì)議，對(duì)保障任務(wù)進(jìn)行全面部署。

　　12時(shí)10分，防控物資到達(dá)寧波機(jī)場(chǎng)貨站。機(jī)場(chǎng)貨站和順豐航空的工作人員立即開(kāi)展卸貨工作。12時(shí)20分，寧波機(jī)場(chǎng)安檢分公司開(kāi)辟3條防疫物資安檢通道，并派出黨員突擊隊(duì)保障物資過(guò)檢。12時(shí)30分，早已在一旁待命的貨站增援隊(duì)開(kāi)始對(duì)全部防控物資進(jìn)行打板、稱(chēng)重和復(fù)核。13時(shí)，執(zhí)行包機(jī)任務(wù)的機(jī)組到位。13時(shí)20分，貨站分公司開(kāi)始裝機(jī)。13時(shí)58分，包機(jī)航班順利起飛。

　　為做好疫情防控工作，寧波機(jī)場(chǎng)新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)門(mén)成立了運(yùn)輸保障專(zhuān)業(yè)組。運(yùn)輸保障專(zhuān)業(yè)組從信息對(duì)接、運(yùn)力協(xié)調(diào)、進(jìn)出保障三個(gè)方面明確工作流程，確保以最快速度、最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)人員和物資順暢有序地進(jìn)出寧波機(jī)場(chǎng)。

　　宜昌三峽機(jī)場(chǎng)：

　　齊心協(xié)力！70分鐘完成物資保障

　　2月12日20時(shí)51分，由中國(guó)郵政航空公司執(zhí)飛的CF9122廣州—宜昌航班載著廣東省援鄂醫(yī)療隊(duì)人員行李和防疫醫(yī)療物資抵達(dá)宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。宜昌成為其繼武漢后第二個(gè)防疫物資包機(jī)目的地。

　　此次是三峽機(jī)場(chǎng)首次完成郵政航空全貨機(jī)保障任務(wù)。為確保保障工作順利開(kāi)展，三峽機(jī)場(chǎng)在2月12日11時(shí)30分接到任務(wù)通知后，迅速對(duì)接機(jī)場(chǎng)油料、機(jī)務(wù)和搬運(yùn)等部門(mén)，并組織各保障單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，從全貨機(jī)的機(jī)位安排、貨物卸載、硬件設(shè)施調(diào)配等方面進(jìn)行周密部署。同時(shí)，三峽機(jī)場(chǎng)及時(shí)聯(lián)系郵政航空，請(qǐng)其通過(guò)微信會(huì)議的方式為貨物裝卸人員進(jìn)行培訓(xùn)，幫助他們掌握全貨機(jī)板裝貨物的卸機(jī)知識(shí)和流程。

　　為解決三峽機(jī)場(chǎng)沒(méi)有全貨機(jī)保障所需平臺(tái)車(chē)的問(wèn)題，他們利用機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的特種車(chē)設(shè)備，在充分分析機(jī)型參數(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多次對(duì)接試驗(yàn)，最終決定采用行李傳送帶車(chē)與飛機(jī)主貨艙門(mén)對(duì)接的方式卸載貨物。

　　20時(shí)51分，郵政航空CF9122航班準(zhǔn)時(shí)降落。在指定區(qū)域待命的三峽機(jī)場(chǎng)各單位迅速行動(dòng)，用時(shí)70分鐘，全程無(wú)錯(cuò)、無(wú)損地完成了14噸防疫物資保障任務(wù)，這也是郵政航空創(chuàng)造的在“陌生”機(jī)場(chǎng)的最快卸載紀(jì)錄。

　　截至目前，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)已保障防疫物資運(yùn)輸航班和醫(yī)療包機(jī)航班共16架次，運(yùn)送醫(yī)療物資50余噸，轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療隊(duì)員549人次。