英國尋求為經(jīng)濟發(fā)展注入新動能
本報駐英國記者 強 薇
英國國家統(tǒng)計局近日公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年英國國內(nèi)生產(chǎn)總值增速為1.4%,較2018年1.3%的增速略有回升。然而受“脫歐”等不確定因素影響,2019年第四季度英國經(jīng)濟環(huán)比增長為零。為提振經(jīng)濟,英國政府“多管齊下”,尋求為經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。
歐盟是英國最大的貿(mào)易伙伴。正式“脫歐”后,英國與歐盟的貿(mào)易關(guān)系進入過渡期,與主要貿(mào)易伙伴的自貿(mào)規(guī)則也將發(fā)生改變;其次,英國超四成金融服務(wù)的出口面向歐盟。“脫歐”后,英國金融企業(yè)在歐盟享有的準入程度將下降,其金融業(yè)的國際地位可能受到?jīng)_擊!懊摎W”也將加劇英國勞動力短缺問題。
面對諸多不確定因素,英國政府出臺多項措施,積極挖掘經(jīng)濟增長內(nèi)生動力。近日,英國首相鮑里斯·約翰遜宣布重啟高鐵二號線項目的建設(shè)計劃。據(jù)估計,該項目建設(shè)期間將創(chuàng)造數(shù)千個就業(yè)機會。建成后,項目將大大提升整條線路的列車運力,有助于提振英國經(jīng)濟。
此外,英國政府還計劃興建10個自由港,預計于2021年投入使用。自由港將為入駐企業(yè)提供關(guān)稅優(yōu)惠政策,并采取多種舉措,加大對自由港內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,降低人工成本。英國財政部第一副大臣里希·蘇納克表示,自由港建設(shè)將有助于釋放英國的就業(yè)、投資等經(jīng)濟潛力。
當前,英國與歐盟的貿(mào)易談判尚未展開。不少英國專家認為,在2020年底前與歐盟達成全面的貿(mào)易協(xié)議非常困難。倫敦大學法學院院長彼得·埃克豪特表示:“一旦離開單一市場,英國生產(chǎn)商將要權(quán)衡,未來是關(guān)注國內(nèi)市場還是轉(zhuǎn)向歐盟市場!绷硪环矫,2020年全球經(jīng)濟雖然有回暖跡象,但增長率仍在低位徘徊。此前,國際貨幣基金組織將今年的全球經(jīng)濟增速下調(diào)為3.3%,歐元區(qū)經(jīng)濟增速則為1.3%,二者較去年10月的預測均下調(diào)了0.1個百分點。這也將一定程度上制約英國經(jīng)濟增長。
此前,英國財政大臣賽義德·賈維德宣布,英國經(jīng)濟增長目標為每年2.7%至2.8%,但英國央行行長馬克·卡尼認為,英國經(jīng)濟增速只能保持在1%到1.5%之間。英國國家經(jīng)濟與社會研究所宏觀經(jīng)濟預測部門主任加里·揚表示:“英國經(jīng)濟增長率想要獲得提升,必須提高生產(chǎn)率,尤其是相對落后地區(qū)的生產(chǎn)率。”
不過,今年1月,英國央行貨幣政策委員會將基準利率維持在0.75%不變,顯示出央行對本國經(jīng)濟的信心。英國《衛(wèi)報》表示,目前看來,受企業(yè)投資意愿回升、服務(wù)業(yè)穩(wěn)健增長等利好因素影響,英國經(jīng)濟有望于第一季度實現(xiàn)反彈,今年的整體增長也將高于去年!懊摎W”后的英國在貿(mào)易、移民、區(qū)域政策等方面的規(guī)劃將對其經(jīng)濟產(chǎn)生直接的影響,2020年將是英國的關(guān)鍵一年。
(本報倫敦電)