國(guó)家發(fā)改委:2019年末我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共有235個(gè) 旅客吞吐量13.5億人次
央視網(wǎng)消息:3月29日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力穩(wěn)定供應(yīng)鏈有關(guān)情況。
國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級(jí)巡視員任虹表示,我們國(guó)家機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)近十年的建設(shè),經(jīng)歷了非常大的發(fā)展,到2019年末,我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)一共有235個(gè)。2019年完成的旅客吞吐量是13.5億人次,同比上年增長(zhǎng)6.9%,同期貨郵吞吐量達(dá)到1710萬(wàn)噸,貨郵吞吐量增長(zhǎng)同比去年僅僅只有2.1%,所以我們可以看出來(lái),我國(guó)貨運(yùn)增長(zhǎng)的速度遠(yuǎn)比客運(yùn)增長(zhǎng)低很多,也就是說(shuō)我們國(guó)家航空貨運(yùn)正處于發(fā)展的初期階段。
國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級(jí)巡視員任虹說(shuō),在航空貨運(yùn)發(fā)展的這些機(jī)場(chǎng)當(dāng)中,它們的集中度也是非常高的,比如貨運(yùn)量接近50%都是集中在北京、上海、廣州這三大機(jī)場(chǎng)當(dāng)中,如果從國(guó)際貨運(yùn)來(lái)看,北京、上海、廣州、深圳、鄭州五個(gè)大機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)量集中了全國(guó)的90%。所以,從這一點(diǎn)看,雖然貨運(yùn)量增長(zhǎng)低迷,但它是相對(duì)比較集中的。
國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級(jí)巡視員任虹表示,我們國(guó)家承擔(dān)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的有兩類(lèi),一類(lèi)是北京、上海、廣州這樣的綜合性機(jī)場(chǎng),另一類(lèi)是以貨運(yùn)功能為主的專(zhuān)用型機(jī)場(chǎng),我剛才說(shuō)的235個(gè)機(jī)場(chǎng)基本上是綜合性機(jī)場(chǎng),以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)在我們國(guó)家還是零,沒(méi)有,處于起步階段。所以,加快貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)建設(shè)也是我們面臨的一個(gè)重要任務(wù)。