被水傷害過(guò)的生活，總要好起來(lái)

　　想感受7月20日那場(chǎng)大雨里鄭州市民經(jīng)歷了什么，可能沒(méi)有比京廣北路隧道更直觀的地方了。暴雨將包括京廣北路隧道在內(nèi)的多條隧道淹沒(méi)，第二天，人們還能在現(xiàn)場(chǎng)看到上百輛裹著泥的汽車橫七豎八地泡在水里，或是停在泥地里。這些車有的后視鏡脫落，像耷拉下來(lái)的狗耳朵，有的前擋風(fēng)玻璃碎得掉渣，能看出主人為了逃生曾做過(guò)激烈的努力。

　　來(lái)自中國(guó)安能和多個(gè)省市的救援力量，花了5天時(shí)間，從包括京廣北路隧道在內(nèi)的3條京廣快速路隧道抽出積水60多萬(wàn)立方米，拖移安置各類車輛247輛。遺憾的是，隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)了6名遇難者。

　　在場(chǎng)的市民侯文超經(jīng)歷過(guò)2012年“7·21”北京大暴雨，明白積水的危險(xiǎn)性。在逃生的路上，他撐著傘，涉水趕到其他人的車前，不停敲打著沿途的車窗，對(duì)車?yán)锏娜撕爸�“趕快下！趕快下！”“車都完了，人都沒(méi)事就行了”。逃生的人們剛剛行至高處僅10分鐘，隧道口就被湍流沒(méi)過(guò)。

　　侯文超拍過(guò)一輛新車的門，車上的老太太堅(jiān)持不下車，是他和開車的年輕女家屬一起把老人拽出來(lái)的。他當(dāng)時(shí)說(shuō)：“你再不下來(lái)，馬上命都沒(méi)了�！币晃煌瑯釉诤钗某瑒裾f(shuō)下棄車的出租車司機(jī)經(jīng)歷了很久的心理掙扎。據(jù)媒體報(bào)道，鄭州市鼓勵(lì)出租車從業(yè)人員置換新能源車，希望到2022年年底逐步將舊式燃油出租車替換為新能源車。而舊的燃油出租車越老、越臨近報(bào)廢年限，政府補(bǔ)貼越少。這位司機(jī)剛剛花了10多萬(wàn)元買了新車，正指望著它掙錢。沒(méi)料到，沒(méi)開多久就泡了水。

　　多數(shù)司機(jī)在水位突如其來(lái)上漲時(shí)選擇了棄車求生，但這顯然不是一個(gè)輕易能作的決定。這些如今包著泥漿的、泛著臭味的鐵皮，曾在路上馱起車主的家庭、事業(yè)乃至青春。當(dāng)天從京廣北路隧道逃生的車主江勇（化名）棄車后哭了，他把陪伴了5年的SUV稱為“小二”，還說(shuō)“車子是男人第二個(gè)家”�，F(xiàn)場(chǎng)群眾還看到，有女車主在找到自己的車時(shí)，趴在車上失聲痛哭。

　　街道上、小區(qū)里、車庫(kù)中，還有不少人的愛車在洪水中進(jìn)水、熄火、拋錨乃至遭遇滅頂之災(zāi)。有車主甚至為了保護(hù)車子，遭遇不幸，在20日那個(gè)風(fēng)雨交加的下午，金水區(qū)一位居民接到了物業(yè)到地下車庫(kù)挪車的提醒，但他在返回小區(qū)后失聯(lián)。當(dāng)晚，雨水灌滿了整個(gè)兩層車庫(kù)。4天后，隨著救援人員抽干積水，他的遺體在車庫(kù)地下2層被發(fā)現(xiàn)。

　　《大河報(bào)》報(bào)道顯示，截至7月6日，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4901467輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?888351人。而據(jù)河南省汽車行業(yè)商會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，截至目前，鄭州市泡水車輛已超過(guò)40萬(wàn)輛�？梢哉f(shuō)，整個(gè)鄭州至少有10%的車輛在這場(chǎng)災(zāi)難中“受傷”，而全部維修完至少需要3個(gè)月。

　　有些車主相對(duì)幸運(yùn)，保險(xiǎn)可以挽回他們的部分損失。2020年9月19日開始施行的《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》中明確，車損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機(jī)動(dòng)車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無(wú)法找到第三方特約等保險(xiǎn)責(zé)任，為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險(xiǎn)保障服務(wù)。在此之前購(gòu)買過(guò)涉水險(xiǎn)和此后購(gòu)買了車損險(xiǎn)的車主，可正常走理賠流程進(jìn)行維修；若無(wú)法維修則可進(jìn)行車損賠付。

　　但車損險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)不同，并不是每一位車主都會(huì)購(gòu)買。一位車主在社交媒體“哀嚎”：“在海南買了5年涉水險(xiǎn)一次事都沒(méi)出，回鄭州想著不用買涉水險(xiǎn)，結(jié)果車給泡了�！蹦壳�，部分受損車輛已經(jīng)被拖回汽車4S店或保險(xiǎn)公司指定場(chǎng)地，帶著泥漬的大小車輛將園區(qū)停得滿滿當(dāng)當(dāng)，尚有部分車輛報(bào)過(guò)保險(xiǎn)后等待處理。為了盡快理賠，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化理賠流程，免現(xiàn)場(chǎng)查勘、免氣象證明、免費(fèi)救援、定損后直賠到店。河南保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至7月28日，河南保險(xiǎn)業(yè)接到的車險(xiǎn)報(bào)案22.64萬(wàn)件，估損金額64.12億元。

　　除了城市里引人注目的車輛，更多的財(cái)產(chǎn)損失散布在廣大的田野中。暴雨下，一些村莊被山洪沖毀，在斷網(wǎng)、斷電、斷路后失聯(lián)。有的農(nóng)民剛剛種下的玉米、花生面臨絕收，有的失去了賴以棲身的住房。

　　最新的統(tǒng)計(jì)顯示，截至8月9日7時(shí)，本次洪澇災(zāi)害共造成河南省150個(gè)縣（市、區(qū)）1664個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)1481.4萬(wàn)人受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失約1337.15億元。其中農(nóng)作物受災(zāi)面積1620.3萬(wàn)畝，成災(zāi)面積1001萬(wàn)畝，絕收面積513.7萬(wàn)畝；倒塌房屋近10萬(wàn)間，嚴(yán)重?fù)p壞房屋16萬(wàn)多間。

　　受損房屋重建是災(zāi)后恢復(fù)重建的首要任務(wù)，房屋的重建修復(fù)也是災(zāi)后農(nóng)戶家庭的主要支出。2008年汶川地震發(fā)生后，四川省曾用兩年時(shí)間完成了原定3年完成的100多萬(wàn)戶災(zāi)后農(nóng)房重建計(jì)劃。這其中，除了農(nóng)戶的積蓄、向親朋好友借款以及災(zāi)后恢復(fù)重建基金的補(bǔ)貼，金融機(jī)構(gòu)的支持對(duì)四川的農(nóng)房重建起著舉足輕重的作用。日前，河南省也下發(fā)文件，為受災(zāi)企業(yè)和個(gè)人提供相似的金融服務(wù)保障。

　　保險(xiǎn)同樣能幫助農(nóng)民減少一些損失，尤其是政策性農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)。河南省從2007年就開始試點(diǎn)政策性農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)，到2019年，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模達(dá)48億元，居全國(guó)第二，其中，小麥保險(xiǎn)和育肥豬保險(xiǎn)規(guī)模均居全國(guó)首位，幫助農(nóng)民擺脫“靠天吃飯”。

　　以2018年的小麥保險(xiǎn)為例，農(nóng)民每畝只需交5.4元，剩余所需保費(fèi)由中央、省、市、縣全額補(bǔ)貼。遇到不可抗的自然災(zāi)害對(duì)農(nóng)民種植的小麥造成損失時(shí)，保險(xiǎn)公司按照小麥生長(zhǎng)不同時(shí)期、不同標(biāo)準(zhǔn)分類賠償，最高賠償447元/畝，花小錢就可以得到大保障。

　　這次災(zāi)情發(fā)生后，各保險(xiǎn)公司通過(guò)視頻連線進(jìn)行查勘，運(yùn)用衛(wèi)星遙感、無(wú)人機(jī)航拍等技術(shù)開展災(zāi)害定損工作，加快理賠進(jìn)度。截至8月5日16時(shí)，河南保險(xiǎn)業(yè)共接到農(nóng)險(xiǎn)報(bào)案1.04萬(wàn)件，初步估損4.81億元，已決賠付8179件，已決賠款2.65億元。

　　隨著風(fēng)雨漸漸平息，人們?cè)诩覉@開始了重建。一周前，已經(jīng)有1500萬(wàn)畝田間積水被排出，16萬(wàn)畝改種的農(nóng)作物扎在了經(jīng)受洪水肆虐的土地上。

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 劉言 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)