上海貨車司機(jī)車?yán)锎�，被叫醒時(shí)的反應(yīng)太真實(shí)了
當(dāng)上海的大部分人進(jìn)入夢鄉(xiāng)時(shí),他們開始了忙碌的工作。夜晚的默默努力,只是希望天亮的時(shí)候,人們能過得更好。
中國日?qǐng)?bào)記者晚8點(diǎn)至次日凌晨,跟拍上海抗疫各個(gè)戰(zhàn)線上的工作者,為你揭秘一個(gè)“夜未眠”的上海。
近日
一組關(guān)于上海貨車司機(jī)的表情包
引發(fā)了關(guān)注
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休息待命,手機(jī)一響,驚坐起
凌晨加班,啃個(gè)面包當(dāng)夜宵
熟睡了,手機(jī)還捏在手里
當(dāng)城市按下暫停鍵,抗疫工作者卻按下了加速鍵。
4月11日晚上7點(diǎn),與大部分空曠安靜的上海街道截然相反,嘉定區(qū)和靜路異常繁忙,一輛又一輛貨車,往返在路上。
為了能讓市民們吃上新鮮蔬菜,原是汽車零部件貨運(yùn)司機(jī)的龍安華,開始給社區(qū)配送物資,經(jīng)常上夜班,忙到凌晨。截至目前,龍師傅已經(jīng)累計(jì)送貨200多噸。
因防疫需要,龍師傅一個(gè)多月沒回過家,“先是給江蘇拉物資,后來是上海�！�
夜里,看見萬家燈火點(diǎn)亮,51歲的龍師傅說總避免不了想家。
“心里不怎么舒服,酸酸的。” 他告訴中國日?qǐng)?bào)記者:“最不好受的一次是,給別人送生活物資時(shí),巧合路過自家小區(qū),明明到了家門口還不能進(jìn)去�！�
在昏暗的貨車?yán)?看不到龍師傅眼眶是否一瞬間濕潤;在貨車的引擎聲中,也沒有人知道戴著口罩的龍師傅是不是一度哽咽。
他說:“我當(dāng)時(shí)只能仰著頭,給家里打了個(gè)電話�！�
記者直白地問龍師傅:“坦白講,您當(dāng)時(shí)落淚了么?”
龍師傅提高聲調(diào),大聲說了句,“沒有”,還看似云淡風(fēng)輕地補(bǔ)了一句,“哎!男人嘛!”
“我家有兩個(gè)孩子,一個(gè)姑娘已經(jīng)上大學(xué)了,一個(gè)小子8歲。他們經(jīng)常打電話關(guān)心我。尤其是我姑娘,總是覺得我開貨車?yán)邸！备牡挠浾咦邶垘煾档能嚿?嘮著家常。
晚上8點(diǎn),龍師傅將新鮮的果蔬、胡蘿卜、白蘿卜、蘋果、卷心菜等送到了上海黃渡社區(qū)。疫情“攔路虎”給物流暢通出了難題,龍師傅介紹說,所以在菜的品類挑選上需要特別慎重,“比如小白菜就不行,還沒送到就爛了,還咋吃”。
車燈亮起,記者看到,20多個(gè)社區(qū)志愿者已經(jīng)在村口等著了......幾輛三輪零散地放著。
嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)黃渡社區(qū)是一個(gè)有約2000戶常駐人口的老社區(qū),60歲以上的老人就有800多個(gè)。7個(gè)社工加上多名志愿者幫忙照料這些老人�！按蠹叶夹量�,基本上都是下半夜睡覺,早上一早就要起來�！�
看到龍師傅車到后,所有社工和志愿者立刻前來,幫忙搬運(yùn)蔬菜。
據(jù)龍師傅介紹,他開的這輛貨車總重量不能超過18噸,“我們車自重就9噸多了,所以不能超過9噸貨”。當(dāng)晚志愿者從龍師傅的第一趟車上搬下了白蘿卜145袋、胡蘿卜179袋、蘋果125箱。
晚上9點(diǎn),卸貨完畢,龍師傅再次啟程,返回配給站點(diǎn),等待下一次配送。
龍安華是安徽人在上海生活多年,晚上9、10點(diǎn)的上海,在他的印象中從未如此安靜過。
“平時(shí)像這時(shí)候路上車堵得很,沒有見過這樣的上海。”
疫情當(dāng)下,龍師傅能切身地感受到,大家更加敏感:“特別絕望的時(shí)候,發(fā)發(fā)牢騷也很正常的,像我們到那個(gè)程度也是會(huì)發(fā)牢騷的。” 他希望更多人能彼此理解、安慰。
和很多人一樣,龍安華盼望著這個(gè)繁華的城市早日重現(xiàn)生機(jī)�！翱隙ㄊ且鼙M一份力。在干活的時(shí)候人是充實(shí)的,在家里歇著總覺得空落落的樣子,最起碼自己還有價(jià)值,還能為社會(huì)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)�！�
清晨5點(diǎn)多,龍師傅靠在車上睡著了,手里仍然握著手機(jī),隨時(shí)等待下一次配送的消息。
不到7點(diǎn),安靜的貨車駕駛室里,手機(jī)提示音突然響起,劃破清晨的寧靜,龍安華打個(gè)驚顫,條件反射般地坐了起來。
守護(hù)黑夜的“微光”
致敬每一位奔波在抗疫一線的勞動(dòng)者
出品人:王浩
監(jiān)制:柯榮誼
統(tǒng)籌:徐曉民 何娜
制片人:高啟輝 張霄
編導(dǎo):王瑜 楊璐榕
攝像:楊璐榕 王瑜
記者:王瑜 楊璐榕 曹音
編輯:胡雨濛 王瑜 楊璐榕
