增信心、穩(wěn)預(yù)期，四川密集出臺(tái)助企紓困政策措施，切實(shí)幫助企業(yè)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的困難問題，為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

　　四川擁有汽車生產(chǎn)企業(yè)81家，是西部地區(qū)重要的汽車生產(chǎn)基地。一個(gè)多月前，受供應(yīng)鏈上游地區(qū)疫情的影響，外地供應(yīng)商的生產(chǎn)和運(yùn)輸受阻，四川不少整車生產(chǎn)廠家面臨停產(chǎn)壓力。了解到情況后，四川省經(jīng)信廳一邊積極協(xié)調(diào)上游零部件企業(yè)產(chǎn)品發(fā)運(yùn)，一邊聯(lián)合衛(wèi)健、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，建起了一個(gè)占地30畝的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流中轉(zhuǎn)站。

　　四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳汽車產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng) 劉珂：在各級(jí)各部門的通力合作下，我們僅用五天時(shí)間，即在成都經(jīng)開區(qū)迅速建立起物流中轉(zhuǎn)站，形成閉環(huán)管理的物流運(yùn)輸綠色通道。

　　來自涉疫地區(qū)運(yùn)送零配件的貨車在到達(dá)中轉(zhuǎn)站后，先進(jìn)行全面消殺，然后零配件由中轉(zhuǎn)站專門配置的車輛轉(zhuǎn)運(yùn)到生產(chǎn)企業(yè)，這樣既確保了防疫安全，又實(shí)現(xiàn)了零部件跨省運(yùn)輸。

　　一汽大眾成都分公司生產(chǎn)部部長(zhǎng) 趙超越：中轉(zhuǎn)站的開通，高效快速地解決了我們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的痛點(diǎn)。

　　一方面用新招打通物流鏈，一方面出新政打通資金鏈。4月1日以來，四川稅務(wù)系統(tǒng)已為7萬余戶企業(yè)辦理留抵退稅600億元以上。在遂寧射洪鋰電產(chǎn)業(yè)園，受疫情影響，鋰電原料價(jià)格和運(yùn)輸成本急劇上漲，這家鋰電企業(yè)資金鏈出現(xiàn)斷裂，這時(shí)退稅新政讓企業(yè)重獲新生。

　　四川新鋰想能源科技有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)部經(jīng)理 唐宇：四月我們獲得了增值稅留抵退稅1400余萬元，我們把這筆錢用于采購(gòu)原材料、發(fā)放工人工資等等，沒有因?yàn)橐咔榈臎_擊裁掉一名員工。

　　今年以來，四川還出臺(tái)了服務(wù)業(yè)紓困扶持43條、抓項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長(zhǎng)7條、促消費(fèi)重點(diǎn)任務(wù)26項(xiàng)等一系列“政策包”，提振市場(chǎng)主體發(fā)展信心，有力促進(jìn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增勢(shì)良好。