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北美觀察丨汽油價(jià)格談判陷入僵局 美政府與石油公司互相“甩鍋”

2022-06-25 11:14:00
來(lái)源:央視網(wǎng)
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  當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月23日,美國(guó)能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆與美國(guó)主要煉油商就如何降低汽油價(jià)格舉行了一場(chǎng)緊急會(huì)議,但未能提出具體的長(zhǎng)期解決方案。分析人士認(rèn)為,在白宮與石油行業(yè)關(guān)系緊張的背景下,雙方正就能源價(jià)格問(wèn)題相互“甩鍋”。

  △《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,美國(guó)能源部長(zhǎng)敦促石油公司解決高油價(jià)問(wèn)題

  白宮持續(xù)抨擊石油巨頭

  包括?松梨凇⒀┓瘕、殼牌、馬拉松和菲利普斯66等大型石油企業(yè)高管在內(nèi)的行業(yè)人士,23日與美國(guó)能源部長(zhǎng)格蘭霍姆就如何降低汽油價(jià)格召開(kāi)會(huì)議,希望能夠緩解美國(guó)消費(fèi)者的通脹壓力,但會(huì)議未能提出具體的長(zhǎng)期解決方案,只是承諾將繼續(xù)討論這一問(wèn)題。

  據(jù)知情人士透露,這次會(huì)議僅僅討論了取消針對(duì)汽油的反霧霾規(guī)定,從而允許在夏季向汽油中混入更多成本較低的丁烷來(lái)降低成本,并談到了暫時(shí)放棄禁止燃料出口的計(jì)劃。但與會(huì)人員對(duì)長(zhǎng)期解決方案仍存在很大分歧,格蘭霍姆也承認(rèn),缺乏可行的方案來(lái)應(yīng)對(duì)居高不下的汽油價(jià)格。

  分析人士認(rèn)為,盡管美國(guó)政府和石油公司同意合作解決汽油價(jià)格問(wèn)題,但雙方在長(zhǎng)期解決方案上南轅北轍,在公開(kāi)場(chǎng)合相互指責(zé),反映出白宮與石油公司的關(guān)系持續(xù)緊張,雙方都不愿承擔(dān)導(dǎo)致能源價(jià)格飆升的罵名。

  美國(guó)總統(tǒng)拜登此前已多次抨擊石油公司從燃料供應(yīng)緊張的局面中攫取了巨額利潤(rùn)。他在上周發(fā)給美國(guó)七家主要煉油企業(yè)的信中寫(xiě)道:“在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,煉油廠的利潤(rùn)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常水平,而企業(yè)將代價(jià)直接轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)人民,這是不可接受的!

  ?松梨凇⒀┓瘕埖刃袠I(yè)巨頭此前報(bào)告稱,2021年年底和今年第一季度的利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),計(jì)劃以回購(gòu)和分紅的方式回饋股東。在這種情況下,拜登稱?松梨凇敖衲曩嵉腻X(qián)比上帝還多”。拜登呼吁這些公司立即采取行動(dòng),增加汽油、柴油和其他精煉產(chǎn)品的供應(yīng)。

  也有不少美國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為,貪婪的企業(yè)應(yīng)該為當(dāng)前的能源價(jià)格負(fù)責(zé)。消費(fèi)者茜拉對(duì)央視記者表示:“人是貪婪的,企業(yè)是貪婪的,他們開(kāi)始漫天要價(jià),利用俄烏沖突提高價(jià)格!

  △美國(guó)全國(guó)廣播公司報(bào)道,拜登在信中告訴石油公司,煉油廠利潤(rùn)率遠(yuǎn)高于正常水平是不可接受的

  “價(jià)格談判像是政治宣傳”

  根據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),6月22日的汽油平均價(jià)格為每加侖4.955美元,比一個(gè)月前高出37美分,比一年前高出1.89美元。

  在汽油價(jià)格居高不下的背景下,白宮指責(zé)煉油行業(yè)自2020年以來(lái)每天閑置約100萬(wàn)桶產(chǎn)能的現(xiàn)狀,認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該利用豐厚的利潤(rùn)重啟工廠等設(shè)施,幫助填補(bǔ)推高油價(jià)的供應(yīng)缺口。

  但一些市場(chǎng)人士認(rèn)為,煉油業(yè)在新冠疫情期間已經(jīng)削減了產(chǎn)能,封鎖措施和遠(yuǎn)程工作廣泛開(kāi)展,導(dǎo)致燃料需求大幅下降,再加上環(huán)保法規(guī)增加了運(yùn)營(yíng)成本、新建煉油廠的交付周期較長(zhǎng)、投資回報(bào)率不確定,以及對(duì)能源轉(zhuǎn)型打擊化石燃料的擔(dān)憂持續(xù)存在,這些因素共同促使煉油產(chǎn)能大幅下降后難以恢復(fù)到疫情前的水平。

  石油價(jià)格信息服務(wù)中心(OPIS)首席石油分析師丹頓·辛格瑞納在接受央視記者采訪時(shí)表示,此前汽油、柴油和航空燃料這些煉油廠主要產(chǎn)品需求下降,因此煉油廠收益下降,不能再投資于更多的煉油產(chǎn)能。結(jié)果是煉油廠關(guān)閉或者進(jìn)行改造,轉(zhuǎn)而生產(chǎn)可再生燃料。辛格瑞納說(shuō):“從2019年費(fèi)城一個(gè)煉油廠發(fā)生火災(zāi)到現(xiàn)在,我們已經(jīng)失去了相當(dāng)多的煉油產(chǎn)能。如今美國(guó)的總體煉油產(chǎn)能,可能比疫情前每天少100萬(wàn)桶左右。這對(duì)價(jià)格上漲起到了相當(dāng)大的作用。”

  對(duì)于許多煉油商而言,投資重開(kāi)工廠的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)很大,但政府并未出臺(tái)任何具有實(shí)質(zhì)意義的協(xié)助措施,只是不斷指責(zé)行業(yè)。石油生產(chǎn)商赫斯公司首席執(zhí)行官約翰·赫斯23日甚至表示,他認(rèn)為白宮發(fā)起的汽油價(jià)格談判更像是一場(chǎng)政治宣傳,而不是關(guān)于政策和實(shí)質(zhì)內(nèi)容的討論。(央視記者 顧?quán)l(xiāng) 劉旭)

[責(zé)任編輯:李寧]
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