中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去 打造“一帶一路”標(biāo)志工程
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):本著高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的目標(biāo),今年以來(lái),一大批以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在海外加速推進(jìn),打造高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。
東南亞首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路——雅萬(wàn)高鐵本月初開(kāi)始鋪軌,全線(xiàn)總重3.8萬(wàn)噸的鋼軌均采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)定制生產(chǎn)。作為中國(guó)與印尼“一帶一路”倡議的標(biāo)志性項(xiàng)目,雅萬(wàn)高鐵是我國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。
按照中國(guó)鐵路I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造、兩國(guó)共同運(yùn)營(yíng)的中老鐵路,在開(kāi)通7個(gè)月后完成萬(wàn)象南站換裝,貨運(yùn)線(xiàn)路直達(dá)泰國(guó),打通了泛亞鐵路網(wǎng)的中線(xiàn)通道。
基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通,制度規(guī)則軟聯(lián)通。由我國(guó)主持,中、法、德、日等10余國(guó)專(zhuān)家歷時(shí)4年編制的《高速鐵路設(shè)計(jì) 基礎(chǔ)設(shè)施》標(biāo)準(zhǔn)近日由國(guó)際鐵路聯(lián)盟發(fā)布實(shí)施,這是高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)領(lǐng)域的首部國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
今年以來(lái),“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去”加速在海外落地,在電力工程、交通運(yùn)輸、通信建設(shè)、石油化工等多個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)突出,不僅提升了項(xiàng)目所在國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)體系,也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的改變。
最新統(tǒng)計(jì)顯示,“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家在建的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的占比超過(guò)三分之一,為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供技術(shù)支撐。