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臺鐵擬在臺北車站建太陽能系統(tǒng) 投資效益有爭議

2007年09月23日 06:57 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)9月23日消息 據(jù)臺媒報道,臺灣將出現(xiàn)首座“日光車站”。在臺當(dāng)局“經(jīng)濟部能源局”的要求及協(xié)助下,“臺灣鐵路管理局”計劃耗資1億5千多萬元(新臺幣,下同)在臺北車站設(shè)置太陽能光電示范系統(tǒng),提供車站部分設(shè)施的電力來源,如果經(jīng)費來源無虞,預(yù)計近期內(nèi)開標(biāo)。

  據(jù)報道,日光發(fā)電雖可以減少二氧化碳的排放,具有環(huán)保功能,但根據(jù)臺鐵依據(jù)臺灣北部全年每日平均日照時數(shù)3小時為計算標(biāo)準(zhǔn),臺北車站太陽能光電發(fā)電系統(tǒng)每個月約可產(chǎn)生300千瓦電力,一個月約可省下70萬元左右的電費,太陽能光電示范系統(tǒng)的建置成本至少需18年才能回收,投資效益仍有爭議。

  臺當(dāng)局“經(jīng)濟部能源局長”葉惠青去年拜會“臺鐵局”代理局長何暖軒,建議“臺鐵局”在臺北車站設(shè)置太陽能光電發(fā)電示范系統(tǒng),“臺鐵局”的評估規(guī)劃于日前完成。

 

  “臺鐵局”規(guī)劃,太陽能光電系統(tǒng)設(shè)置于臺北車站西側(cè)廣場,面積12000多平方米,建置經(jīng)費約需1億5000多萬元,“能源局”補助一半,“臺鐵局”需自籌近8000萬元。太陽能光電系統(tǒng)采露天架設(shè),只要不是民眾刻意丟擲石塊攻擊,光電板耐風(fēng)、耐壓,且不怕日曬雨淋。“臺鐵局”評估,太陽能光電發(fā)電示范系統(tǒng)一旦啟用,每天可為臺北車站生產(chǎn)300千瓦電力,一年省下10萬8000千瓦的電力,約可為臺北車站省下5%到10%的電費。

 

  “臺鐵局長”范植谷表示,臺北車站有“五鐵”共構(gòu),每天進出旅次超過百萬人次,設(shè)置太陽能光電發(fā)電系統(tǒng)最具示范及宣示效果。(趙靜)

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[ 責(zé)任編輯:趙靜 ]

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