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臺(tái)軍少將飆戰(zhàn)機(jī)險(xiǎn)撞民機(jī) 成臺(tái)飛安出包最高軍階(圖)

2010年05月14日 08:28 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  臺(tái)軍一架F-16戰(zhàn)斗機(jī)上月與民用的空照機(jī)一度發(fā)生“隔離不足”。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《蘋果日?qǐng)?bào)》

  臺(tái)軍一架F-16上月與臺(tái)灣大鵬航空小客機(jī)隔離不足,最近時(shí)垂直距離僅400呎、水平距離1.62浬(以戰(zhàn)機(jī)航速推估僅需30秒),有潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《蘋果日?qǐng)?bào)》   

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月14日消息 據(jù)臺(tái)灣《蘋果日?qǐng)?bào)》報(bào)道,臺(tái)空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員耍帥,差點(diǎn)撞上在嘉義上空的臺(tái)灣大鵬航空飛機(jī)!臺(tái)媒稱,由于該架F-16是臺(tái)軍少將所駕駛,這也是臺(tái)軍首次出現(xiàn)將級(jí)飛行官員涉入飛行安全“隔離不足”問(wèn)題。

  臺(tái)灣“飛安會(huì)”代執(zhí)行長(zhǎng)王興中說(shuō),這起事件只是“隔離不足”,未構(gòu)成垂直和水平距離都在500呎(152米)內(nèi)的“空中接近”要件,因此不歸“飛安會(huì)”調(diào)查范疇。報(bào)道指出,所謂“空中接近”是指兩架航空器的垂直和左右距離都在500呎內(nèi);隔離不足是指航空器與航空器或與障礙物間的隔離,低于飛航管制程序中規(guī)定的隔離,但未達(dá)空中接近。

  臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)駕駛誤聽(tīng)高度

  據(jù)臺(tái)當(dāng)局航管人士透露,4月21日下午1時(shí)56分,臺(tái)空軍嘉義基地兩架F-16戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行例行性訓(xùn)練任務(wù)。其中一號(hào)機(jī)是由一名臺(tái)軍少將駕駛,另一架雙座機(jī)則是由臺(tái)軍嘉義基地中隊(duì)長(zhǎng)與學(xué)官駕駛。21日下午1時(shí)58分5秒時(shí),臺(tái)軍兩架F-16戰(zhàn)機(jī)在獲得塔臺(tái)同意后起飛。58分35秒進(jìn)入臺(tái)中機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)所管轄范圍,高度約3400呎,航管人員要求保持在4000呎空層飛行。一號(hào)機(jī)當(dāng)時(shí)誤聽(tīng)高度,即飛到6000呎的空層飛行,一直到下午3時(shí)20分返航,都不知道6000呎的空層中,有一架臺(tái)灣大鵬航空編號(hào)B68802的BN-2型小飛機(jī)存在,而發(fā)生隔離不足的問(wèn)題。

  臺(tái)當(dāng)局“民航局”航管組組長(zhǎng)李建國(guó)指出,當(dāng)日下午2時(shí)1分,航管人員從雷達(dá)發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)的高度不太正常,要求戰(zhàn)機(jī)駕駛確認(rèn)位置,發(fā)現(xiàn)臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)高度已超過(guò)4000呎(1220米),還一度沖過(guò)6000呎(1829米),和大鵬航空的飛機(jī)明顯隔離不足,已構(gòu)成違規(guī)事實(shí)。在臺(tái)航管人員提醒下,臺(tái)軍戰(zhàn)斗機(jī)才又回到4000呎高度。

  臺(tái)當(dāng)局航管:飛行員耍帥

  “民航局”指出,嘉義機(jī)場(chǎng)上空的隔離標(biāo)準(zhǔn)是垂直距離1000呎(305米)、水平距離5浬(9260米),當(dāng)時(shí)小客機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)最接近的垂直距離只有400呎(122米),水平距離只有1.62浬(3000米)。臺(tái)航管人員強(qiáng)調(diào),小客機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)是交叉而過(guò),不是對(duì)頭飛,不致發(fā)生對(duì)撞意外。


  報(bào)道稱,臺(tái)當(dāng)局一名航管人員當(dāng)時(shí)看到這種飛行軌跡時(shí)馬上說(shuō):“那個(gè)飛行員耍帥,一下子飆這么快!”但后來(lái)了解該架F-16戰(zhàn)機(jī)是由臺(tái)軍將軍駕駛,則不敢再評(píng)論。臺(tái)灣大鵬航空飛安室表示,機(jī)上兩名駕駛表示戰(zhàn)斗機(jī)的蹤影約出現(xiàn)在五浬外的一點(diǎn)鐘方向。由于機(jī)上沒(méi)有空中防撞系統(tǒng)裝備,駕駛并不知道曾和戰(zhàn)斗機(jī)擦身而過(guò)。

  報(bào)道指出,臺(tái)空軍該架F-16戰(zhàn)機(jī)未依臺(tái)當(dāng)局“民航局”航管人員所規(guī)定的空域飛行,才造成此次隔離不足事件。臺(tái)空軍司令部表示,目前已懲處違失人員,該名“飛將軍”被處以列管三個(gè)月懲罰。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 劉海偉)

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