海翔8號輪機(jī)長趙澄,昨晚出面澄清自己吃感冒藥后睡過頭,沒有上船。圖片來源:臺灣《聯(lián)合報(bào)》
中國臺灣網(wǎng)3月20日消息 據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,昨天凌晨,各項(xiàng)檢查都合格的高雄籍海翔8號砂石船從基隆港出港后,不到3個小時就沉沒,輪機(jī)長趙澄翹班一度被懷疑是禍因。不過,臺當(dāng)局“海巡署”、“航港局”等單位初判應(yīng)是平艙不實(shí),自由液面效應(yīng)所造成的悲劇。
臺“海巡署”、“航港局”及基隆船務(wù)分公司等單位匯整船難資料后,發(fā)現(xiàn)海翔8號雖申報(bào)前晚7點(diǎn)出港,其實(shí)當(dāng)時連貨都還沒裝,直到前晚11點(diǎn)左右才開始裝載黏土,昨天凌晨1點(diǎn)15分裝載完畢,凌晨兩點(diǎn)42分出港。與會人員發(fā)現(xiàn)海翔8號只以2小時15分鐘就裝載4703噸黏土,裝載完畢到出港只有1小時27分,確實(shí)未做好平艙就出港。
“發(fā)生這種事,我很遺憾!”海翔8號輪機(jī)長趙澄,昨晚在船員點(diǎn)名后即離開海翔8號,私自返家。他說,他感冒回家吃藥,睡過頭才沒上船。
臺“航港局”北部航務(wù)中心指出,海翔8號依規(guī)定需16名船員才能航行,將依船員法規(guī)處船員新臺幣6萬到30萬元罰款。(中國臺灣網(wǎng) 劉海偉)
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