中國臺灣網(wǎng)10月16日消息　據(jù)臺灣“中央社”報道，馬英九今天說，兩岸通航后，現(xiàn)在每周有670班航班；最令人欣慰的是，因為當(dāng)局推動兩岸直航，而把航空業(yè)救起來。

　　身兼中國國民黨主席的臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九下午主持國民黨中常會，聽取臺當(dāng)局“交通部長”葉匡時報告“APEC（亞太經(jīng)濟合作會議）第8次運輸部長會議、展誼之旅暨重大交通施政”后，作以上表示。

　　有關(guān)航空運輸，馬英九說，兩岸通航后，現(xiàn)在每周有670班航班，最令人欣慰的是，當(dāng)臺灣航線因為高鐵通車而幾乎完全停頓，看到一家一家退出市場，因為當(dāng)局推動兩岸直航，而把這些航空業(yè)救起來。

　　馬英九說，臺灣臺灣的航空公司不飛大陸航線，不可能靠其他航線生存下去。聽完葉匡時報告，馬英九說，可以用“交通建設(shè)小革命”來形容。

　　以公共建設(shè)為例，臺灣從來沒有一個時期像最近這5年，投入的經(jīng)費、增加的車輛與路線這么多，一方面為了節(jié)能減碳，另一方面是真正照顧到偏鄉(xiāng)，讓偏鄉(xiāng)民眾有機會享受公共運輸?shù)暮锰帯?/p>

　　他表示，屏東霧臺臺24線谷川大橋復(fù)建，是“八八水災(zāi)”重建很重要象征，因為這個大橋橋墩高75米，是全臺最高，未來洪水沖不到橋面。談到捷運，馬英九說，過去演講時曾說要把規(guī)劃中的臺北捷運民生汐止線延伸到基隆，但他上任后，臺鐵已開始進行捷運化，現(xiàn)在初步成功，尖峰班距可縮短到8至10分鐘，這時就不一定要再建捷運，如果將來要建再想辦法。

　　但利用現(xiàn)有的條件與環(huán)境增加效率，提高運量，也可以達到同樣目的。葉匡時在報告中指出，臺鐵捷運化后續(xù)計劃，樟樹灣到南港間擴建三軌工程，預(yù)計10月20日通車啟用，可增加鐵路服務(wù)班次約15％，班距縮短為8到10分鐘，解決臺北基隆間瓶頸路段壅塞。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）