中新社深圳九月二十日電 (鄭小紅 許覺輝)今天是深圳“公交周及無車日活動”第五天——公交環(huán)保日,深圳推出十條線路為本年度“綠色公交線路”,倡導(dǎo)公交優(yōu)先、鼓勵公交優(yōu)先。
據(jù)深圳交通局介紹,交通擁堵和大氣污染仍然是深圳市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)文明城市建設(shè)的軟肋。由于小汽車數(shù)量劇增,加劇了道路的擁擠,從而導(dǎo)致能源消耗和尾氣排放增加。在深圳城市土地資源有限的條件下,公共交通可最大限度提高效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
對此,深圳提出公交優(yōu)先的一攬子方案,包括加快公交優(yōu)先通行信號和公交專用道的規(guī)劃建設(shè);進(jìn)一步推進(jìn)公交特許經(jīng)營改革,完成特區(qū)內(nèi)外公交整合工作;優(yōu)化、調(diào)整公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),完善接駁換乘系統(tǒng),適度發(fā)展高品質(zhì)公交和特色公交,增加公交供給,提高公交覆蓋率以及加快進(jìn)行軌道交通建設(shè)等。
據(jù)統(tǒng)計,乘坐公交車出行人均占道路資源不足三平方米,相當(dāng)于小汽車的十分之一左右。目前深圳公交出行率約百分之四十,雖高于國內(nèi)百分之二十的平均水平,但還不到香港的一半。這說明小汽車出行率高,引起了污染排放增加和能耗增加。
深圳市環(huán)保局、交通局從去年開始主辦“綠色公交線路”評選活動,每年開展一次。檢查考評內(nèi)容包括車輛節(jié)油、綠色采購、維護(hù)保養(yǎng)、廢棄物回收、廢水處理、排氣稽查等。
截止到二00七年底,深圳公交線路營運(yùn)企業(yè)共三十七家,公交線路共近五百條,全市公交車輛近一萬一千臺。完