越來(lái)越多的女性乘客呼吁,夏天應(yīng)該設(shè)立“女性車廂”
“限行日”興致勃勃參與“綠色出行”,乘一趟5號(hào)線地鐵被“揩油”三次,張小姐只好無(wú)奈從“棄車”轉(zhuǎn)而“棄地鐵”。不少女性乘客呼吁,夏天應(yīng)該設(shè)立“女性車廂”。
上周五,張小姐因?yàn)槠囄蔡?hào)是5,只能在限行的這一天選擇乘公共交通出行。新?lián)Q的單位離家比較遠(yuǎn),因此張小姐選擇了乘13號(hào)線再換乘5號(hào)線地鐵,從回龍觀前往北四環(huán)上班。不曾想,在擁擠的地鐵里,先后在立水橋、大屯路東等站點(diǎn),三次被人有意無(wú)意地“揩油”!败囎訉(shí)在太擁擠,想發(fā)作又不能發(fā)作!边@樣的騷擾讓她很是憋屈。
當(dāng)天晚上,被上午騷擾嚇著的張小姐,不得不在辦公室“加班”一小時(shí),又去附近逛了一個(gè)多小時(shí),等交通不是很擁堵了才乘出租車回家。一趟遭遇讓她決定,下個(gè)限行日,只能是早上7時(shí)限行前趕到單位,晚上8時(shí)再回家了。
在機(jī)關(guān)上班的小雯,最近也有類似的遭遇。在西單換乘1號(hào)線時(shí),有一個(gè)矮個(gè)子男人擠上車時(shí)觸碰了她的敏感部位,氣得她“砸了一肘子過(guò)去”。這讓堅(jiān)持環(huán)保主義的小雯也動(dòng)了自己買(mǎi)車的念頭,并且“買(mǎi)車前再不坐1號(hào)線了”。
中國(guó)人民公安大學(xué)教授王大偉表示,氣溫每升高兩度,全國(guó)的強(qiáng)奸案發(fā)案率就上升1%。不少女性表示,因?yàn)橄奶齑┑囊路,確實(shí)更容易遭受騷擾。除了有意的騷擾外,因?yàn)閾頂D產(chǎn)生的不可避免的身體“正常接觸”,也會(huì)讓衣著單薄的她們覺(jué)得很難堪。
家住北大東門(mén)的余女士擠過(guò)兩次地鐵后表示,感覺(jué)女性在車廂里幾乎沒(méi)有性別特征。此前,市政協(xié)委員王茁等人曾建議,在地鐵列車上設(shè)立女性專用車廂,但該建議尚未在地鐵實(shí)行。余女士等人希望,如果全年設(shè)置女性車廂難以實(shí)行,有關(guān)部門(mén)能否在夏季這樣特定季節(jié)開(kāi)設(shè)女性車廂,以維護(hù)女性的基本尊嚴(yán)。(記者童曙泉)