24日21時36分許,河南航空有限公司(原鯤鵬航空公司)一架由哈爾濱飛往伊春的E190型飛機在抵達伊春機場降落時失事,機上包括5名機組人員在內(nèi)共96人。失事現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)42具遇難者遺體,其余54人獲救送醫(yī),目前無生命危險。圖為飛機失事現(xiàn)場 。陳剛 攝
8月24日,21點31分,VD8387出現(xiàn)在機場上空。
這架河南航空公司的客機,從哈爾濱起飛,提前4分鐘飛抵伊春林都機場。身材修長的客機轟鳴著,在機場塔臺工作人員眼中,掠過機場30號跑道上空。飛機下方,伊春市市長王愛文已經(jīng)進入站坪,準備迎接機上即將抵達伊春的要客。7分鐘后,VD8387墜落在機場跑道,斷成兩截。
21:38
墜落 有人喊先救孩子
飛機先是急速下降,撞地后斷成兩截;飛機中部的一些乘客連人帶椅被甩出去,像被彈射出的戰(zhàn)斗機坐椅
在伊春林都機場停車場等人的張先生看見飛機的時間在21點31分。讓他印象深刻的是,飛機正式進入跑道前,飛行姿勢很舒暢,就像天空中一只翱翔的鳥。
21點33分,準備降落的VD8387航班艙內(nèi)燈光略顯灰暗。在空姐的提示下機艙內(nèi)的91名乘客紛紛拉起遮光板并調(diào)直了坐椅靠背。
此時,坐在9排C、D兩座的江蘇商人蔣先生和她的同伴周彩鳳,正在聊著家常。
“說著說著,她(周)忽然問我,飛機怎么停了!25日躺在伊春康復醫(yī)院的蔣先生說,周彩鳳說完話后自己下意識地向四周環(huán)顧。昏暗的燈光下,過道兩側(cè)的乘客正在收拾自己身邊的物品。略顯嘈雜的私語聲中,不時傳來小孩子興奮的笑聲。
讓蔣先生感到恐懼的是,上述這一切在瞬間就發(fā)生了顛覆性的改變。
21點38分,感到急速下降的蔣先生先是聽見機腹傳來一聲悶響。接下來機體撞地受阻產(chǎn)生的沖擊力,讓他開始反復在兩排坐椅之間碰撞。
事故發(fā)生時,另一名乘客王先生坐在飛機尾部。他說,飛機落地后,機身隨即從中間斷開。
“位于飛機中部的一些乘客,連人帶椅子都被甩了出去,像被彈射出去的戰(zhàn)斗機坐椅。后來不知誰喊,先讓孩子出去,接下來就有女人哇地一下哭了起來。”
乘客蔣先生回憶說,艙里一下就黑下來,當時有人喊,別慌。艙里的人不斷地從后排跑到前排,然后再從前排跑向后排。最先起火的是飛機中間,有一個乘客身上著起了火,一轉(zhuǎn)眼人就成了火人。
“喊聲,救命聲,呻吟聲響成一片,不過很快就被四處冒出的濃煙吞噬了!笔Y先生說。
飛機起火一分鐘后,位于機艙前部的蔣先生在逃生人流的簇擁下,從機頭前部的一個裂口逃出。隨后,他發(fā)現(xiàn),飛機已經(jīng)斷成了數(shù)截。