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中國汽車保有量8500多萬輛 極限是1.5億輛

時(shí)間:2010-10-31 12:46   來源:新華網(wǎng)

  公安部交管局日前發(fā)布信息,截至今年9月底,我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1.99億輛,其中汽車8500多萬輛。

  機(jī)動(dòng)車包括汽車和摩托車

  公安部交管局的數(shù)字發(fā)布后,媒體紛紛進(jìn)行解讀,但是,有的根本沒弄清楚機(jī)動(dòng)車的含義。一家地方媒體評論說,全國機(jī)動(dòng)車擁有量達(dá)到1.99億輛,相當(dāng)于全國平均七個(gè)人一輛汽車。

  這個(gè)解讀其實(shí)是不準(zhǔn)確的,在1.99億輛機(jī)動(dòng)車中,有1.14億輛是摩托車。摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車范疇。

  公安部交管局所統(tǒng)計(jì)的8500多萬輛汽車,包括大約1500萬輛低速貨車,也就是通常所說的農(nóng)用車。一般認(rèn)為農(nóng)用車和拖拉機(jī)一樣,屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械。農(nóng)用車的牌照是由地方農(nóng)機(jī)局發(fā)放,而并非由交管部門下屬的車管所發(fā)放。

  如果減去農(nóng)用車,截至今年9月底,我國民用汽車保有量實(shí)際上只有7000萬輛,低于日本的7500萬輛汽車保有量,約相當(dāng)于美國2.85億輛汽車保有量的四分之一。

  千人汽車保有量低于世界平均水平

  從全世界范圍來看,千人汽車保有量為128輛。而中國目前千人汽車保有量只有52輛,不到世界平均水平的一半。如果達(dá)到世界平均水平,中國汽車保有量應(yīng)該是1.56億輛。

  美國是全世界汽車保有量最高的國家,千人汽車保有量達(dá)到950輛,在一些發(fā)達(dá)國家,汽車保有量一般都超過千人500輛。

  中國作為一個(gè)新興汽車大國,去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場,汽車保有量近年來迅速擴(kuò)大。

  雖然中國千人汽車保有量還不到世界平均水平的一半,但是汽車迅速增加帶來的交通擁堵和大氣污染,已經(jīng)到了十分嚴(yán)重的地步。

  汽車增長要與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展

  中國人口眾多,能源和土地資源相對短缺,如此低的汽車保有量,已經(jīng)對能源供應(yīng)、環(huán)境保護(hù)、交通通暢和城市秩序帶來巨大壓力。

  全國五分之一的大城市由于汽車尾氣排放,空氣污染嚴(yán)重。由于同樣原因,全國110個(gè)中大城市達(dá)不到二級空氣標(biāo)準(zhǔn)。

  過去5年,中國新增1億噸煉油能力,全部被新增的3500萬輛汽車吞噬掉。如果中國千人汽車保有量達(dá)到美國的水平,全世界的石油都供應(yīng)不起。

  對全國幾乎所有大城市來說,堵車已經(jīng)成為常態(tài)。幾乎所有國內(nèi)大城市都面臨停車難的問題。汽車與行人、汽車與社會(huì)、汽車與環(huán)境的矛盾日益突出。

  如果不顧中國的國情,盲目追求汽車的高速發(fā)展,那么汽車帶給人們的將不是出行的方便、生活水平的提高,而是環(huán)境的嚴(yán)重污染、城市交通的嚴(yán)重?fù)矶,以及生活質(zhì)量的嚴(yán)重下降。

  有專家預(yù)測中國汽車年產(chǎn)量未來幾年將達(dá)到4000萬輛,甚至到2030年達(dá)到7000萬輛。多年來,全球汽車產(chǎn)量也就是7000萬輛左右,不可能只讓中國生產(chǎn)汽車。

  另外也要看到,中國汽車主要是自產(chǎn)自銷,出口占比不到5%。有分析認(rèn)為,今年中國汽車產(chǎn)銷量可能達(dá)到1700萬輛,明后年達(dá)到2000萬輛,之后就會(huì)掉頭向下,以后維持在每年1700萬輛左右的水平。

  摸清中國汽車保有量的家底,認(rèn)真了解中國的國情和未來的發(fā)展趨勢,對于準(zhǔn)確把握中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向,很有必要。

  據(jù)清華大學(xué)專家的一項(xiàng)研究,根據(jù)中國的能源和資源情況,中國汽車保有量的極限是1.5億輛。未來幾年還有很大增長空間,但到達(dá)極限后,就會(huì)進(jìn)入一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展階段。如何促進(jìn)汽車消費(fèi)增長和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,正在成為中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。(記者 張毅)

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編輯:吳怡

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