北京首都機(jī)場(chǎng)一航班起飛1小時(shí)后因故障返航(圖)

　　昨日上午11點(diǎn)半左右，出現(xiàn)故障返航的美國航空公司波音777客機(jī)，停在了首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓東側(cè)的機(jī)坪上。威猛 攝

　　昨日上午10時(shí)許，美國航空公司由北京飛往芝加哥的AA186航班，起飛1小時(shí)后返航。首都機(jī)場(chǎng)解釋，返航因空調(diào)系統(tǒng)故障，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行未受影響，航空公司已為旅客辦理轉(zhuǎn)簽并安置住宿。美國航空公司北京代表處表示，故障未造成人員傷亡。乘客稱，機(jī)長(zhǎng)曾廣播乘務(wù)員休息室發(fā)現(xiàn)煙霧。

　　“艙內(nèi)信號(hào)燈不停閃爍”

　　美國航空公司AA186航班由北京首都機(jī)場(chǎng)飛往美國芝加哥，計(jì)劃于昨日7時(shí)55分離港。昨日下午，首都機(jī)場(chǎng)航班查詢系統(tǒng)顯示，該趟航班已取消。

　　昨日14時(shí)40分許，首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓A20號(hào)柜臺(tái)前，數(shù)十名原本乘坐AA186航班的旅客正在辦理改簽手續(xù)。

　　一名坐在機(jī)艙中部的男乘客描述，飛機(jī)起飛后一切正常。飛行了1個(gè)小時(shí)左右后，機(jī)長(zhǎng)通過廣播告知，由于乘務(wù)員休息室內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙霧，飛機(jī)需要返航。

　　聽到廣播前約2分鐘，一名女乘客正準(zhǔn)備去找乘務(wù)員要水。她看到，靠近機(jī)艙出口處有信號(hào)燈在不停閃爍，乘務(wù)員面色略顯緊張。

　　乘客稱，在機(jī)艙內(nèi)未看到明火，也沒有聞到異味。飛機(jī)隨后掉頭返回，機(jī)艙廣播提醒，飛機(jī)將拋灑部分航油，乘客若發(fā)現(xiàn)機(jī)外有此現(xiàn)象不必緊張。

　　航班取消乘客改簽

　　一名乘客回憶，飛機(jī)落地后，乘客沒有立即下機(jī)，在座位上等待下一步處理。約11時(shí)許，乘客被安排下機(jī)，而后將行李一并取回，前往航空公司柜臺(tái)。

　　另外一乘客說，在飛機(jī)上時(shí)，乘務(wù)員發(fā)了一個(gè)小面包。等待改簽期間，工作人員給部分乘客發(fā)了水。航空公司當(dāng)下主要處理改簽事宜，尚未提及補(bǔ)償問題。

　　首都機(jī)場(chǎng)方面證實(shí)，昨日10時(shí)左右，AA186航班起飛后因空調(diào)系統(tǒng)故障返航。

　　美國航空公司北京代表處工作人員表示，故障未造成乘客和機(jī)組人員傷亡。已安排乘客改簽其他航班，暫不清楚是否對(duì)乘客進(jìn)行補(bǔ)償。

　　首都機(jī)場(chǎng)方面通報(bào)，該事件未對(duì)首都機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行造成影響，航空公司對(duì)故障飛機(jī)進(jìn)行了檢修。昨日14時(shí)20分，飛機(jī)故障已經(jīng)排除。因航班機(jī)組超時(shí)，該航班已經(jīng)取消，航空公司為該航班旅客辦理了改簽，并安置到酒店住宿。

　　■ 釋疑

　　半空拋航油保降落安全

　　乘客稱事發(fā)前，機(jī)艙信號(hào)燈在不停閃爍。據(jù)了解，事發(fā)航班是波音777型飛機(jī)。

　　一名飛機(jī)修理人員介紹，機(jī)艙內(nèi)沒有自動(dòng)報(bào)警的信號(hào)燈，信號(hào)燈由機(jī)長(zhǎng)控制。機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為出現(xiàn)大故障或其他原因時(shí)，會(huì)亮起信號(hào)燈。乘客不必恐慌，應(yīng)聽機(jī)組人員指揮。

　　該人員稱，據(jù)其了解，波音777型飛機(jī)有兩套空調(diào)系統(tǒng)，其中一套出現(xiàn)故障后，開啟另一套應(yīng)仍能正常飛行。是否返航由機(jī)長(zhǎng)決定，“如果他認(rèn)為飛行安全等會(huì)受到影響，就可以申請(qǐng)返航”。

　　該人員解釋，該航班飛行距離較遠(yuǎn)，裝載的航油較多。飛機(jī)可以在重載情況下起飛，但不能重載降落。若重載降落，容易造成起落架折斷和其他問題，所以需在半空將部分航油拋灑。（記者段修健 劉澤寧）

新聞中心 兩岸 社會(huì) 國際　臺(tái)灣頻道

相關(guān)新聞