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憑著多年的工作經(jīng)驗?zāi)繙y鐵軌是否“走偏”。
他們的“家”在鐵路邊，每天的工作就是穿上反光馬甲、帶著檢測儀器游走于鐵道線上，枯燥乏味至極：看鐵軌曲線是否圓潤、直線是否筆直、內(nèi)部是否有裂紋、螺絲是否松動……行內(nèi)都叫他們線路工，他們的另一個名字是“鐵軌醫(yī)生”。
在北京南站旁的北京鐵路局工務(wù)段京南鐵路工區(qū)，就有這樣一支由19個青壯年組成的“醫(yī)生團(tuán)隊”。他們負(fù)責(zé)49公里的鐵路檢查和維護(hù)，平均每人每天需要巡視10公里。工作過程中，除了用儀器測量，他們還經(jīng)常要俯下身去做出各種怪異的姿勢，根據(jù)自己準(zhǔn)確、老到的目測經(jīng)驗去檢查�！跋奶扈F軌滾燙，軌溫達(dá)70多度；冬天鐵軌冰涼，零下20多度。長期干下去，大伙膝蓋都有些問題，天氣一變就痛。”許志峰說。
