江蘇省無錫市公安交巡警部門7日上午通報,“5·29”事故肇事車輛的排查甄別工作取得重要進(jìn)展。在調(diào)查組民警連續(xù)數(shù)晝夜的不懈努力下,大部分重點車輛已被順利排除,剩余車輛的甄別工作正在緊張進(jìn)行,目前已鎖定一輛重大嫌疑車輛。
5月29日中午發(fā)生在滬宜高速陽山段“金屬塊擊穿長途客車前擋風(fēng)玻璃,致駕駛員吳斌重傷死亡事件”,經(jīng)無錫警方前期工作,已確認(rèn)金屬塊系東風(fēng)貨車制動轂殘片。據(jù)此,通過大量艱苦細(xì)致的排查工作后,梳理出9輛重點車輛。
隨后,無錫警方派出數(shù)個調(diào)查小組,對上述車輛逐一進(jìn)行核查見底。調(diào)查組民警通過電話聯(lián)系、上門核查和委托相關(guān)公安機(jī)關(guān)配合調(diào)查等方式,已先后排除6輛。日前,無錫警方又抽調(diào)精干民警,兵分三路,對其余3輛重點車輛開展核查。6日3時許,赴江西宜春的調(diào)查小組,在當(dāng)?shù)鼐降膮f(xié)助下,找到的其中一輛車輛有重大嫌疑,該車于6月1日更換了一只損壞的制動轂。
目前,相關(guān)技術(shù)鑒定工作正在進(jìn)行中。無錫警方將及時向社會公布結(jié)果。
無錫警方此前公布的消息顯示,該輛重大嫌疑車輛是于6日凌晨3時許在宜春高安市找到的,6月1日該車更換了一只損壞的制動轂。在給該車輛進(jìn)行維修的修理廠內(nèi),無錫警方調(diào)查組還找到了一只損壞的制動轂,通過和此前找到的制動轂殘片比對,發(fā)現(xiàn)可能出自同一只制動轂。
無錫警方調(diào)查小組在宜春找到這輛大貨車和司機(jī)時,這名司機(jī)感到很吃驚——他并沒意識到,5月29日那天中午在經(jīng)過滬宜高速宜興方向時,他的大貨車制動轂會甩出一片碎片,最終還導(dǎo)致對面駕車的“最美司機(jī)”吳斌慘烈死亡;氐揭舜汉螅6月1日,他把車送到修理廠維修。最初沒打算修理制動轂,還是修理廠發(fā)現(xiàn)一個制動轂有問題,才更換了這個制動轂。這名司機(jī)向調(diào)查小組表示,不知道他的大貨車制動轂碎片“闖禍”,對“最美司機(jī)”吳斌因此意外身亡感到震驚和難過。
從時間節(jié)點上看,“最美司機(jī)”吳斌不幸身亡,最早的消息是6月1日下午近2點時,由無錫公安交警部門在官方微博“@無錫交警”上發(fā)布的,隨即被大量轉(zhuǎn)發(fā)。翌日,即6月2日這天全國媒體才開始大規(guī)模報道吳斌的感人事跡。司機(jī)自稱不知情,也不排除這種可能。