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女司機逆行被“擋駕” 與人爭執(zhí)險被自家車碾壓(圖)

2016年10月08日 06:35:43  來源:重慶晨報
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  事故現(xiàn)場及女司機險被自家車碾壓過程。 視頻截圖

  事故現(xiàn)場及女司機險被自家車碾壓過程。 視頻截圖

  事故現(xiàn)場及女司機險被自家車碾壓過程。 視頻截圖

  事故現(xiàn)場及女司機險被自家車碾壓過程。 視頻截圖

  10月1日,一則女司機因前方車輛擁堵,采取越過雙黃線占用對面車道超車駕駛,此后因被來車“擋駕”而與他人發(fā)生爭吵的視頻火爆網(wǎng)絡。而在爭吵過程中,這位女司機因沒拉手剎,開門下車時車輛后溜,導致她被車門撞倒,險些被自己的車碾壓。該視頻曝出后,引發(fā)網(wǎng)友激烈探討。

  如今,這位女司機在警方的要求下,已來到交巡警大隊,為自己逆行超車的行為“買單”——記3分,罰款200元。

  女司機與人爭吵出意外

  據(jù)了解,事情發(fā)生在9月30日的北濱路壹江城路段,從網(wǎng)友發(fā)布的視頻中可以看見,一名長發(fā)年輕女子正在與一名男子發(fā)生激烈爭吵。在視頻中,女子的轎車逆行在對向車道上,而她本應在畫面左側(cè)的車道上排隊等待通行。男子也正是對女子逆行超車的行為表達強烈不滿,直言“插輪子、踢車、沒素質(zhì)”。而那名女子不僅不認錯,反而和男子越吵越兇,并指責男子“擋了她的駕”:“別人都從旁邊過,你非要從我這邊走!

  在視頻中,有一個橋段讓大家記憶深刻。那名女子在下車要和男子吵架時,因為沒有拉手剎,在她開門后轎車便開始朝著下坡后溜,女子躲避不及被車門撞倒,險些被自己的轎車車輪碾壓。最后,女子被她車輛副駕的男子帶回到車上,視頻也就此結(jié)束。

  引發(fā)網(wǎng)友人肉搜索

  這則視頻在朋友圈里流傳后,女司機逆行超車拒不認錯還與人爭吵的行為,引起了不少網(wǎng)友的批評。一些好事的網(wǎng)友甚至對女子進行了人肉搜索,將女子的姓名、住址等信息發(fā)布出來。

  10月2日,重慶晨報記者與江北區(qū)公安分局交巡警支隊石馬河大隊民警取得了聯(lián)系。警方介紹,通過視頻反映的信息,女司機何某確實存在交通違法情況。

  “針對網(wǎng)上視頻所反映出的其他情況,我們也正在想辦法與涉事人員取得聯(lián)系。”民警介紹,他們通過車輛登記信息,試圖與何某以及她的家人取得聯(lián)系,但電話始終處于關(guān)機狀態(tài)。此外,民警也通過上門的方式展開調(diào)查,但何某的家中也始終無人。考慮到正值國慶假期,何某可能外出游玩,故存在“暫時失聯(lián)”的可能。

  女子已接受警方處罰

  10月7日,記者再次與石馬河交巡警大隊取得了聯(lián)系。民警表示,通過不斷聯(lián)系,他們最終在假期期間與何某取得了聯(lián)系,得知何某正在外地旅游。隨后民警與何某約定7日返回重慶后,第一時間到達石馬河交巡警大隊隊部接受處理。

  按照我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,何某因壓過中心黃色雙實線逆行,被處以記3分,罰款200元的處罰。

  雖然網(wǎng)友義憤填膺,但人肉搜索必然涉及一些隱私信息,牽涉道德和法律的問題。重慶康渝律師事務所陳曄律師稱,網(wǎng)友人肉搜索女司機的方式并不妥當,因為女司機作為隱私權(quán)人有權(quán)隱瞞自己的隱私,而其他任何人未經(jīng)隱私權(quán)人同意都不得以披露、利用等方式和手段對他人隱私權(quán)進行干預,否則就構(gòu)成了侵犯隱私權(quán)的行為。

  本報記者 王梓涵

  車子上了高速路,他才發(fā)現(xiàn)沒帶車鑰匙

  本報訊 (記者 張旭)出門在外,丟三落四難免,丟了啥都沒什么可稀奇的?墒牵懵犝f過丟了車鑰匙,還能開車在高速路上跑了十多公里的嗎?

  別不信,還真有這事。

  10月2日上午,重慶市交通執(zhí)法高速公路二支隊四大隊執(zhí)法隊員在滬蓉高速1322KM路段(巫山縣)遇到這不可思議的一幕。

  “同志,我車走不了了,車鑰匙沒有找到。”駕駛員一邊打電話,一邊著急地說。

  “那你是怎么開過來的?”執(zhí)法隊員也一頭霧水。

  “我也不知道啊,今天上午朋友借我的車娶親,我拿車的時候趕時間就直接開上高速了!笨雌饋,駕駛員自己也有些蒙。

  “你從哪兒上的高速?”

  “巫山收費站!保ù寺范尉嚯x巫山收費站大約10公里路程)

  “怎么跑這么遠才發(fā)現(xiàn)啊?”

  “車子儀表盤上有一個從沒見過的標志,開始沒注意,后來副駕駛的人在網(wǎng)上一查說是車鑰匙的問題,于是我就停下來找鑰匙,果然鑰匙不見了,結(jié)果車子也打不著了!

  終于,駕駛員通過電話聯(lián)系上了借他車子的朋友,確認車鑰匙就在他那里。原來,駕駛員所駕駛的寶馬轎車有一鍵啟動裝置,車輛只要在啟動的情況下是可以正常行駛的,但只要鑰匙不在感應范圍內(nèi),車輛一旦熄火就無法再次啟動。

  最后,執(zhí)法隊員在寶馬車后方監(jiān)護,直到其朋友將鑰匙送過來。并收取了當事人證件,對其“車輛在高速路上發(fā)生故障,沒有按規(guī)定在后方一百五十米外擺放安全警示牌(三角牌)”的行為進行了200元的行政處罰。

  尷尬!4A景區(qū)餐館竟不讓散客就餐

  本報訊 (記者 傅柃暢)國慶出游,能夠找到人少景美的景點,是很多人夢寐以求的國慶旅行目的。地處城口東部的中國亢谷風景區(qū)就以優(yōu)美的景色吸引了不少游客。但除了美景,不少游客卻對此次旅行并不滿意:景區(qū)內(nèi)游客就餐難。

  10月4日,重慶晨報記者就來到亢谷風景區(qū)內(nèi),險峻的山峰、清澈的河流,讓同行者大呼不虛此行。

  時至午餐時間,記者沿街尋找就餐場所,接連詢問了幾家餐館,但老板不是以“太忙”,就是以“沒開業(yè)”為名,拒絕提供服務。

  “門口寫著餐飲、住宿,為什么不能吃飯呢?”記者詢問一家能夠提供就餐的“魔芋堡”商家,老板表示已沒有多余的飯菜可提供。記者提出,在此住宿的話能否就餐?老板稍作思考后改口:住宿70元一個人,稍作等待可以提供飯菜。

  為什么不住宿就不提供飯菜?老板直言,你們就幾個人,單獨給你們準備飯菜成本太高劃不來,所以對于不住宿的游客都不提供餐飲服務!叭松儆植蛔∷蓿疾粫u給你。”老板表示,并非他們一家如此,沿途所有商家都是如此操作。

  與記者有同樣遭遇的還有不少游客,來自四川萬源的劉先生也為午餐發(fā)愁:詢問了十多家餐館,沒有一家提供服務!帮L景是美麗,但以后不會來了,景區(qū)內(nèi)人員服務意識亟待加強!眲⑾壬@得有些惱火,記者提議游客一起到一家飯店,這樣人數(shù)多點興許能夠就餐。最終,來自不同地方的幾批旅游者聚到一起,在街角的一家餐廳終于得以就餐。

  “4A級景區(qū)游客無處就餐”新聞通過上游新聞進行報道后,當天下午重慶亢谷景區(qū)工作人員就主動聯(lián)系上記者,表示經(jīng)過實地檢查,的確存在報道中所述情況。

  工作人員介紹,重慶城口亢谷景區(qū)成功創(chuàng)建國家4A級景區(qū)以來,重視提升服務水平和景區(qū)服務質(zhì)量,但由于景區(qū)開發(fā)時間不長,從業(yè)者服務水平也參差不齊,對于出現(xiàn)游客就餐難的問題,他們先對游客說聲抱歉。景區(qū)管委會將會加強規(guī)范景區(qū)涉旅企業(yè)管理,加強從業(yè)人員素質(zhì),并對從業(yè)人員進行培訓。

  長江索道花錢不用排隊?記者暗訪揭真相

  國慶期間,長江索道客流量持續(xù)上升,很多游客在長江索道入口外排起長隊。這時候,在隊伍中出現(xiàn)了這樣一群人。他們向排隊的游客推薦游長江索道的“正確”方法:只要花錢,就可以少排隊,甚至可以不排隊。

  花錢真的可以不排隊?10月4日下午,重慶晨報記者暗訪長江索道,為你揭開真相。

  4日下午2點,記者來到新華路的長江索道北站入口,這里的游客已經(jīng)排了約200米的長隊,隊尾排到了聯(lián)合國際大廈的巷子里。

  記者排到隊尾后,很快就有人來主動搭訕!霸谶@里排隊要花五六個小時哦,我?guī)闳Π蹲,最多只?0分鐘。”一名“熱心”的中年男子告訴記者,只要花30元“服務費”,就可節(jié)約幾個小時的時間。

  在隊尾附近,像這樣的“熱心人”還有不少。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些“熱心人”中喊價最高的達到了50元/人!澳憬o我50塊,到了對面就不用排隊了,有人在那邊幫你排起的!币幻贻p男子向記者推薦。

  記者同意后,跟隨年輕男子到了馬路對面,坐上了一輛白色的小轎車。這時,車上已坐了三名來自安徽的游客。

  到達長江索道南站后,記者看到這里也排了100米左右的長隊。男子帶著記者一行沒有排隊,而是直接往前走。

  在離售票處約10米位置時,年輕男子與排在隊伍里的一個“熟人”交流起來!笆烊恕笔掷镉幸化B只使用了一次的往返票。從北站過來的游客不想再排隊坐索道,就以10元/張的價格賣給他,他再以15元/張的價格售出。

  記者和三名游客在他手中買了票,他又把自己的位置讓出來。記者插隊約10分鐘后,就坐上了長江索道。

  10月5日上午,記者將暗訪情況反映到了重慶索道公司。相關(guān)負責人表示,因為事件發(fā)生在長江索道景區(qū)外,他們無權(quán)管理。但他們會把情況反映到相關(guān)部門,希望這樣的亂象盡快得到整治。

  本報記者 劉波 實習生 侯嘉琳

[責任編輯:郭曉康]

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