原標(biāo)題:“長征五號”114次試車 曾劇烈爆炸畫面首次曝光
2016年11月3日,中國新一代大型運(yùn)載火箭“長征五號”在中國文昌航天發(fā)射場順利升空。在“胖五”首飛成功的背后,現(xiàn)場所有人卻經(jīng)歷了堪稱中國航天史上最驚心動魄的三個小時。
11月3日下午五點(diǎn)半,離預(yù)定的發(fā)射時間還有半個小時,發(fā)射大廳的氣氛突然緊張起來。經(jīng)緊急檢驗后,現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)火箭一級助推器氧排氣管道出現(xiàn)問題。經(jīng)過判斷不影響發(fā)射,系統(tǒng)決定將發(fā)射窗口推遲到晚上七點(diǎn)。然而現(xiàn)場情況一環(huán)扣一環(huán),新的問題再次出現(xiàn)。央視記者在現(xiàn)場記錄下了這一波三折的過程,我們一起來看一下當(dāng)時驚心動魄的現(xiàn)場。
114次試車 發(fā)動機(jī)幾秒鐘被燒成廢鐵
早在20世紀(jì)80年代,中國的航天人就開始醞釀和規(guī)劃中國新一代運(yùn)載火箭,2006年10月,國家正式啟動長征五號運(yùn)載火箭的工程研制。這些年,有艱難的攻關(guān),有挫折和挑戰(zhàn),每一步都是中國航天邁向大火箭時代留下的印記。
在長征五號身上,新技術(shù)的比例超過了90%,有成千上萬人參與其中。因為它的體格壯實(shí),研制人員給了它一個愛稱:“胖五”。在發(fā)射前一周,“胖五”通過垂直轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)了它飛天的起點(diǎn),參加任務(wù)的航天人陪伴著它完成了這次直立行走,他們說,感覺就像送自家的孩子去高考。
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