年關(guān)將至,火車票又開始緊張了。經(jīng)過連續(xù)幾年的“嚴(yán)打”,車站門前倒火車票的“黃牛黨”們明顯減少,取而代之的卻是網(wǎng)上的一批“技術(shù)黃!薄
所謂“技術(shù)黃!保褪抢梅钦(guī)的技術(shù)手段干擾12306正常的購票渠道,優(yōu)先獲取火車票。如今,這種業(yè)務(wù)正在各大第三方平臺火熱地進(jìn)行著,多家第三方平臺甚至劃定了不同的搶票“級別”并“明碼標(biāo)價”。
同樣是擾亂社會秩序,“加價搶票”與“黃!庇惺裁磪^(qū)別?它算不算違法,該不該打?
有人認(rèn)為,現(xiàn)在都是市場化運(yùn)行了,加價搶票是買賣雙方的自愿行為,不應(yīng)約束。
其實(shí)不然,當(dāng)前在我國春運(yùn)火車票還供不應(yīng)求,屬于管制性質(zhì)的緊俏公共資源,不是自由經(jīng)營商品。平臺收錢代刷實(shí)際上是一種代購行為,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)資格。目前“唯一官方售票網(wǎng)站”是12306平臺,如果其他平臺沒有取得認(rèn)證資格,那都應(yīng)屬于非法經(jīng)營。“技術(shù)!币彩恰包S!钡囊环N,只要擾亂公平的購票秩序,就得打!
既然認(rèn)定是“黃!,如何“打”?
當(dāng)前我國對于打擊“黃!钡姆梢罁(jù)主要是刑法第227條和1999年最高人民法院的司法解釋。司法認(rèn)定中嚴(yán)格按照這兩個依據(jù)。但從2011年火車票實(shí)名制全面推開后,“技術(shù)黃牛”的出現(xiàn)讓以前的法律條例顯得有些“無所適從”,執(zhí)法人員也很頭疼。
治理“技術(shù)黃!,離不開兩招。一是政府有關(guān)部門盡快出臺相應(yīng)的管理?xiàng)l例,對該違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。二是乘客加強(qiáng)自我約束,避免“病急亂投醫(yī)”,給“黃!毙曼h們提供生存之道。
“技術(shù)黃!蓖瑯訒䲠_亂社會秩序,甚至極容易造成個人信息泄露,給購票者帶來風(fēng)險隱患。于公于私,我們都要杜絕各種“黃!毙袨椤#ū疚膩碓矗航(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者:齊 慧)
。ㄔ瓨(biāo)題:“加價搶票”與“黃!庇惺裁磪^(qū)別?)
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