中新網(wǎng)深圳5月11日電(記者 鄭小紅)截至11日晚20:02分,位于深圳市福田區(qū)絨花路的軌道交通3號(hào)線三期(南延)工程3131標(biāo)基坑內(nèi)土方坍塌現(xiàn)場(chǎng)已挖出2具尸體,第三個(gè)人已發(fā)現(xiàn),正在挖掘中。
據(jù) 深圳官方發(fā)布的消息,事發(fā)在當(dāng)天上午10:30左右,位于深圳市福田區(qū)絨花路的軌道交通3號(hào)線三期(南延)工程3131標(biāo)基坑內(nèi)土方坍塌,造成3名工人被困。事故發(fā)生后,深圳立即啟動(dòng)了《深圳市建筑工程搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》,成立了由深圳市住房和建設(shè)局牽頭,深圳市安監(jiān)局、市政府新聞辦、深圳市應(yīng)急辦、福田區(qū)政 府、公安消防局和地鐵集團(tuán)參與的搶險(xiǎn)應(yīng)急指揮部。指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急專家組、搶險(xiǎn)救災(zāi)組、新聞宣傳組、后勤保障組、善后處理組等6個(gè)小組,迅速開(kāi) 展相關(guān)工作。
深圳市住房和建設(shè)局抽調(diào)5名巖土專家確定搶險(xiǎn)方案,調(diào)集長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)、小型挖掘機(jī),以及液壓抓斗機(jī)、汽車(chē)吊、門(mén)式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備參與救援。
根據(jù)專家初步判斷斷,事故原因是由于近期降雨偏多,基坑上部填土泡水軟化,下部淤泥穩(wěn)定性差導(dǎo)致基坑開(kāi)挖面失穩(wěn)滑動(dòng),具體原因正在深入調(diào)查中。
據(jù)悉,該工程施工單位為深圳市市政工程總公司,監(jiān)理單位為甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司,建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司。
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