碼農(nóng)，顧名思義為編碼的農(nóng)民，一般指軟件開(kāi)發(fā)人員。現(xiàn)在有很多互聯(lián)網(wǎng)公司的IT工程師也自稱(chēng)“碼農(nóng)”。他們往往收入優(yōu)渥，但也以工作時(shí)間長(zhǎng)、“酷愛(ài)”加班聞名。日前，網(wǎng)上流傳一則互聯(lián)網(wǎng)公司的“福利帖”，這些公司的福利措施似乎成了碼農(nóng)們愛(ài)加班的理由。

　　日前，一條“深圳奇葩互聯(lián)網(wǎng)公司鼓勵(lì)員工加班”的帖子在網(wǎng)上流傳，其中暗指騰訊用各種晚回家的福利來(lái)“鼓勵(lì)”員工加班。對(duì)此，騰訊方面很快回應(yīng)表示，公司的確擁有多項(xiàng)福利，但沒(méi)有以此來(lái)鼓勵(lì)員工加班，相反，公司還多次明確不支持加班的態(tài)度，有的部門(mén)發(fā)起不加班日活動(dòng)。

　　爆料

　　騰訊鼓勵(lì)員工干到晚上10點(diǎn)？

　　網(wǎng)上流傳的帖子描述了騰訊公司的晚下班福利，暗指公司以各種福利鼓勵(lì)員工加班到晚上10點(diǎn)后，從而獲得免費(fèi)打車(chē)和夜宵的福利。“深圳有一家奇葩網(wǎng)絡(luò)公司，公司五點(diǎn)半下班，六點(diǎn)半有公司班車(chē)，沒(méi)人逼你加班，但是為了能體面地坐著一人一座的大巴回家，大家愿意主動(dòng)加班一小時(shí)；六點(diǎn)半準(zhǔn)備坐班車(chē)回家時(shí)，就會(huì)想起另外一條制度：8點(diǎn)鐘有東來(lái)順的工作餐：樣多，管飽，有水果。想想坐班車(chē)回家還得自己做飯，那就再主動(dòng)加班一小時(shí)，吃了工作餐再回家唄。8點(diǎn)鐘吃完工作餐準(zhǔn)備回家，又想起一條公司制度：10點(diǎn)鐘以后打車(chē)報(bào)銷(xiāo)。一天干了十幾個(gè)小時(shí)，誰(shuí)還有力氣擠公交？那就再主動(dòng)加班2小時(shí)唄。這個(gè)公司特任性，從不逼員工加班。干到晚上10點(diǎn)，打車(chē)回家。所以一般10點(diǎn)后是科技園下班小高峰期。也算員工有情，公司有意吧？這家公司就是騰訊了�！�

　　該帖子在微博上經(jīng)多位大V轉(zhuǎn)載，熱度很高，有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)“原來(lái)騰訊套路這么深啊”，還有的表示“如果真的5點(diǎn)半就下班的話(huà)，我能5點(diǎn)31分就走”，也有網(wǎng)友稱(chēng)“人性化的制度在你嘴里變成了流氓制度，你5點(diǎn)半下班，班車(chē)5點(diǎn)45分發(fā)車(chē)，你看看得有多少人因?yàn)槭掷锏墓ぷ魇瘴餐砹藥追昼娋挖s不上班車(chē)了？至于其他的有工作晚餐和打車(chē)報(bào)銷(xiāo)，我覺(jué)得拿這個(gè)說(shuō)事兒簡(jiǎn)直是智商問(wèn)題……另外，公司的本意是給那些真的加班的人準(zhǔn)備的工作晚餐和打車(chē)報(bào)銷(xiāo)，不是為了打車(chē)報(bào)銷(xiāo)而耗時(shí)間的人�！�