豐田被指縱容"殺人車" 巨額索賠將創(chuàng)史上最高紀(jì)錄

　　 2月17日，日本豐田汽車公司總裁豐田章男在東京舉行的記者會(huì)上講話。日本豐田汽車公司總裁豐田章男攜副總裁佐佐木真一當(dāng)日晚再次在東京舉行記者會(huì)，就豐田問(wèn)題車召回進(jìn)展及公司改善品質(zhì)管理情況進(jìn)行說(shuō)明，豐田章男宣布繼新款混合動(dòng)力車普銳斯之后，即日起正式召回SAI及雷克薩斯HS250h兩款問(wèn)題車。 新華社記者季春鵬攝

　　公司機(jī)密文件顯示對(duì)缺陷早就“心知肚明”

　　日本豐田汽車公司一些機(jī)密文件21日曝光，顯示這家全球頭號(hào)汽車制造商早就知道突然加速是它所生產(chǎn)車輛的主要安全隱患之一。

　　然而，與美國(guó)政府協(xié)商后，豐田得以在2007年召回?cái)?shù)量有限的缺陷汽車，因而省下1億多美元，且視之為“勝利”。

　　7項(xiàng)“勝利”

　　這些21日交給美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)的文件標(biāo)有“機(jī)密”字樣，共10頁(yè)，成文日期2009年7月6日。

　　豐田公司總裁豐田章男、北美地區(qū)總裁稻葉良睨、美國(guó)分公司營(yíng)銷負(fù)責(zé)人吉姆·倫茨將出席監(jiān)督和政府改革委員會(huì)定于24日就豐田汽車安全隱患舉行的聽(tīng)證會(huì)。

　　得到文件副本的外國(guó)媒體報(bào)道，文件像是由豐田在美國(guó)華盛頓的員工準(zhǔn)備，用于向稻葉良睨匯報(bào)工作。

　　文件顯示，與美國(guó)政府成功協(xié)商而在2007年召回有限數(shù)量的缺陷車型省1億多美元；成功說(shuō)服美國(guó)政府分階段實(shí)施汽車側(cè)面安全氣囊監(jiān)管規(guī)定省下1．24億美元和5萬(wàn)小時(shí)人力；成功游說(shuō)美國(guó)政府推遲執(zhí)行更嚴(yán)格汽車門鎖規(guī)定節(jié)省1100萬(wàn)美元。

　　美國(guó)運(yùn)輸部下屬國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）2007年3月開(kāi)始調(diào)查涉及豐田汽車腳墊妨礙油門踏板的投訴。8月，政府把這一缺陷與十幾起交通事故死亡聯(lián)系起來(lái)。600名“雷克薩斯”(Lexus)車主接受調(diào)查時(shí)，10％反映車輛出現(xiàn)突然加速現(xiàn)象。豐田2007年9月只召回5.5萬(wàn)輛“凱美瑞”(Camry)和“雷克薩斯”ES－350型汽車，更換這些車的腳墊。

　　文件中寫著豐田汽車存在“重要安全事項(xiàng)，包括凱美瑞ES系列、TACOMA、LS等型號(hào)的車輛突然加速”。

　　豐田稱自己贏得7項(xiàng)“勝利”，包括“有利于豐田的召回結(jié)果”、“有利于豐田的安全規(guī)則制定”、“使豐田汽車不受氣候立法影響”。

　　氣候立法指旨在降低美國(guó)溫室氣體排放、減少美國(guó)對(duì)外國(guó)石油依賴的《美國(guó)清潔能源安全法案》。 　

　　自曝“真相”

　　自去年9月末至今，豐田先后宣布在全球范圍召回多款車輛，合計(jì)850萬(wàn)輛，分別涉及油門踏板、駕駛座腳墊、剎車等部件。召回行動(dòng)預(yù)計(jì)使豐田在截至3月的財(cái)務(wù)年度損失20億美元。

　　NHTSA15日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，豐田所產(chǎn)車輛突然加速自2000年以來(lái)涉嫌與累計(jì)致死34人的車禍投訴相關(guān)。

　　按美聯(lián)社說(shuō)法，豐田文件曝光可能震動(dòng)美國(guó)國(guó)會(huì)，議員們將懷疑豐田可能把商業(yè)利益放在首位，犧牲消費(fèi)者安全。

　　眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)成員、共和黨人達(dá)雷爾·伊薩的發(fā)言人說(shuō)，文件讓人懷疑“豐田是否在游說(shuō)監(jiān)管者放松監(jiān)管，以維持利潤(rùn)”。

　　運(yùn)輸部發(fā)言人奧利維婭·阿萊爾稱文件“道出了真相”。阿萊爾重申運(yùn)輸部長(zhǎng)雷·拉胡德的話：“我們將迫使他們直面嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí)，確保他們采取必要措施，以保障車輛安全”。

　　文件曝光后，豐田發(fā)表聲明，否認(rèn)出于追逐利潤(rùn)目的而犧牲消費(fèi)者安全。

　　聲明說(shuō)：“我們首先看重消費(fèi)者的安全，不要根據(jù)一份內(nèi)部材料得出相反結(jié)論……我們的原則一向是消費(fèi)者第一，確保安全和質(zhì)量達(dá)到最佳水平”。

　　危機(jī)“公關(guān)”

　　聽(tīng)證會(huì)召開(kāi)前夕，豐田在美國(guó)動(dòng)員各路說(shuō)客為它說(shuō)話。

　　美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，豐田雇請(qǐng)兩家美國(guó)知名公關(guān)公司的一些危機(jī)處理專家。他們將與一支由32人組成、專門為豐田在國(guó)會(huì)山游說(shuō)的團(tuán)隊(duì)合作。

　　豐田10多年來(lái)源源不斷地贊助美國(guó)政界人士。參與調(diào)查豐田的3個(gè)國(guó)會(huì)委員會(huì)共有125名議員，其中超過(guò)40％過(guò)去10年間參與競(jìng)選期間接受豐田獻(xiàn)金，合計(jì)超過(guò)13.6萬(wàn)美元。

　　豐田北美公司2008年和2009年花費(fèi)100萬(wàn)美元贊助與一些國(guó)會(huì)議員關(guān)系密切的慈善和非營(yíng)利團(tuán)體。

　　一些與豐田財(cái)務(wù)關(guān)系密切的議員在這一輪調(diào)查中扮演重要角色。他們的選區(qū)有大量與豐田相關(guān)的就業(yè)崗位。國(guó)會(huì)調(diào)查豐田的委員會(huì)成員中，迄今沒(méi)有任何一位申請(qǐng)不參加聽(tīng)證會(huì)。美國(guó)國(guó)會(huì)道德法規(guī)不要求議員退出牽涉?zhèn)�人財(cái)務(wù)利益的活動(dòng)。

　　美國(guó)眾多豐田經(jīng)銷商以及由豐田工廠工人構(gòu)成的“草根”游說(shuō)力量同樣不可小視。這些人要求代表他們的議員“小心行事”。

　　豐田在肯塔基州、印第安納州、密西西比州和亞拉巴馬州設(shè)有工廠等設(shè)施。這4個(gè)州的州長(zhǎng)上周聯(lián)名致信國(guó)會(huì)議員，批評(píng)那些“公然反對(duì)豐田”的聯(lián)邦政府官員。4名州長(zhǎng)質(zhì)疑聯(lián)邦政府是否能公正處置對(duì)豐田的指責(zé)。（新華網(wǎng)　歐颯）

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