圖為2010年4月3日,美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機矗立在佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射臺上。“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機預(yù)計于美國東部時間4月5日6時21分(北京時間4月5日18時21分)發(fā)射升空,為國際空間站送去多功能后勤艙等設(shè)備。新華社/法新
美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬定于15日公布新的太空計劃。部分白宮官員透露,新計劃將加快新型大型運載火箭的研發(fā)工作,增加載人太空任務(wù)數(shù)量,為人類登陸火星做準備。
瞄準火星
奧巴馬定于15日在佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)表講話,全面闡述他的太空計劃。根據(jù)這項計劃,美國國家航空航天局今后5年的預(yù)算將增加60億美元,用于研究如何將人類送上小行星、火星或者其他星球。
多名白宮官員13日透露,奧巴馬要求航天局著手研發(fā)新型大型運載火箭,承諾2015年確定具體制造火箭的型號。美國《華盛頓郵報》報道,研發(fā)新型火箭預(yù)計耗資31億美元。
一名白宮高級官員介紹,與上屆政府提出的“星座計劃”相比,新計劃有望使新型火箭提前兩年面世。
美聯(lián)社援引一名航天局官員的話說,新型火箭能將人類送往遠離地球的位置。不同于“星座計劃”中的“戰(zhàn)神”系列運載火箭,這種新型火箭包含更多新概念,如在太空軌道上補充燃料等。
前總統(tǒng)喬治·W·布什政府2004年制訂“星座計劃”,提出2020年前將美國宇航員再次送上月球并建立永久基地,為登陸火星作準備。
奧巴馬決定保留“星座計劃”部分項目。一名官員說,航天局將著手研發(fā)精簡版“奧賴恩”載人航天器,將這種原本用于登月的運輸工具改造為宇航員的緊急逃生設(shè)備,在今后幾年內(nèi)將它送至國際空間站。
幫助就業(yè)
美聯(lián)社評論,奧巴馬希望新計劃平息他先前決定取消“星座計劃”時引發(fā)的批評聲音。
今年2月,奧巴馬在向國會遞交的2011財政年度政府預(yù)算案中提出,鑒于重返月球代價高昂,他決定取消“星座計劃”,終止研發(fā)與計劃相配套的“戰(zhàn)神1號”運載火箭和“奧賴恩”載人航天器。他同時提出撥款數(shù)十億美元用于鼓勵私人企業(yè)為航天局制造、發(fā)射和運營太空飛行器。
首位登陸月球的美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和幾名退休宇航員13日聯(lián)名發(fā)表公開信,批評奧巴馬取消“星座計劃”的決定,稱這一做法將給美國的太空探索帶來“災(zāi)難性”后果。
佛羅里達州聯(lián)邦眾議員蘇珊娜·科斯莫估計,取消“星座計劃”和美國現(xiàn)役航天飛機群退役可能使9千名專業(yè)技術(shù)人員丟掉工作?夏岬虾教熘行母浇煽杀绕娴貐^(qū)的商會主席梅利莎·斯坦斯估計,大約2.7萬當?shù)厝嗣媾R失業(yè)。
白宮官員說,奧巴馬決定撥款4000萬美元幫助航天中心附近地區(qū)實施經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)型,向當?shù)孛癖娞峁┡嘤?xùn)。一名白宮官員說,奧氏太空計劃將比“星座計劃”多創(chuàng)造2500個工作崗位。
美聯(lián)社報道,隨著政府加大扶持力度,私營航天企業(yè)有望帶來1.18萬個就業(yè)機會。
“新策略意味著航天局有更多錢,國家創(chuàng)造更多就業(yè)機會,宇航員有更多時間在太空,創(chuàng)新領(lǐng)域獲得更多投資,”一名白宮官員說。
褒貶不一
美國航天界對奧氏太空計劃褒貶不一。
第二名登上月球的宇航員埃德溫·奧爾德林說,他支持奧巴馬的太空計劃。
“火星是人類下一個將要開拓的領(lǐng)域,”他說,“如果我們積極支持總統(tǒng)的計劃,航天局將領(lǐng)導(dǎo)這一進程!
航天局退休官員克里斯·克拉夫特說,奧巴馬的太空計劃“將注意力集中于錯誤的東西上”。他認為,沒有必要將登月飛船改造成國際空間站的逃生設(shè)備!皢栴}不在于國際空間站是否安全和如何逃脫,而在于如何到達和離開國際空間站。”
他說,美國并不急需重型運載設(shè)備,沒有必要加快大型運載火箭的研發(fā)工作。(林昊)