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美機(jī)場(chǎng)搜身安檢引爭(zhēng)議 “不要碰我下面”流行

時(shí)間:2010-11-23 13:14   來(lái)源:新京報(bào)

11月17日,美國(guó)丹佛機(jī)場(chǎng)的女性安檢人員對(duì)女性乘客進(jìn)行搜身安檢。

11月19日,西雅圖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的男性安檢人員對(duì)男性乘客進(jìn)行搜身安檢。

  10月底,英國(guó)與迪拜當(dāng)局雙雙截獲寄往美國(guó)的郵包炸彈后,美國(guó)運(yùn)輸安全管理局再度提高全美機(jī)場(chǎng)的安檢級(jí)別。如果掃描顯示乘客有異狀或乘客拒絕接受掃描,將由同性安檢人員執(zhí)行嚴(yán)格的人工搜身,包括觸碰隱私部位。此舉再度引發(fā)強(qiáng)烈爭(zhēng)議。因乳腺癌戴上義乳的慕莎·麥耶致信媒體“責(zé)問(wèn)”:“全美有300萬(wàn)名婦女患有乳腺癌,其中很多人有佩戴義乳。難道要求我們所有人登機(jī)時(shí)都要接受這一屈辱、費(fèi)時(shí)的(搜身安檢)程序嗎?”

  凱茜·博西當(dāng)了32年空姐。

  她沒(méi)想到自己會(huì)在機(jī)場(chǎng)有那么一番難以啟齒的恥辱經(jīng)歷。

  空姐安檢時(shí)摘下義乳

  3年前,博西患上乳腺癌,隨后被迫切除乳房,裝上義乳。

  今年8月,她在北卡羅萊納州機(jī)場(chǎng)登機(jī)前接受?chē)?yán)密的人工安檢時(shí),一位女性安檢人員把手整個(gè)放在她的胸部。

  安檢人員覺(jué)察到乳房有異樣,便問(wèn):“這是什么?”

  博西說(shuō):“這是我的義乳,因?yàn)槲业眠^(guò)乳腺癌。”

  安檢人員隨即稱(chēng):“你把它給我看一下!

  無(wú)奈的博西只能把義乳從胸罩中取下來(lái)交給對(duì)方檢查。

  回憶起那段經(jīng)歷時(shí),博西的憤怒依然難以平息。她說(shuō):“我不相信有人會(huì)那樣對(duì)我。”

  搜身安檢指向隱私部位

  即便有更多人會(huì)有博西那樣的憤怒,也無(wú)法遏止美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)將安全奉為第一信條的決心。

  從11月1日起,美國(guó)機(jī)場(chǎng)將實(shí)施嚴(yán)格的搜身安檢措施。如果掃描顯示乘客有異狀或乘客拒絕掃描,將由同性安檢人員進(jìn)行嚴(yán)格搜身。

  此前搜身安檢時(shí),一般只會(huì)輕輕碰觸乘客身體,避開(kāi)隱私部位。但新措施規(guī)定,安檢人員有權(quán)用十指從上至下摸遍乘客全身,連胸部、下體等隱私部位也要檢查。

  這讓一些體驗(yàn)過(guò)此類(lèi)安檢手法的乘客覺(jué)得人格受到了侮辱。有民眾抱怨稱(chēng),這樣的搜身涉嫌性侵犯。

  包括飛行員在內(nèi)的空乘人員也怨聲載道。此前,他們接受的安檢相對(duì)寬松,但新措施實(shí)施后,所有人都不能免于接受檢查。

  對(duì)此,很多飛行員表示,如果他們想要設(shè)法讓一架飛機(jī)墜毀,完全不需要攜帶炸彈。對(duì)此,TSA做出讓步,表示今后飛行員不需要接受搜身。此外,也將不再搜查12歲以下的兒童。

  TSA平均每天要對(duì)200萬(wàn)名民航乘客進(jìn)行安檢。

  自2007年起,TSA開(kāi)始測(cè)試全身掃描,并從去年年底起開(kāi)始廣泛使用這種安檢方法。目前全美450座機(jī)場(chǎng)中,已有70座機(jī)場(chǎng)配備了掃描儀。

  乘客接受儀器掃描時(shí),他們的身體線條在透視圖像下都一目了然,包括胸部、私處等部位的細(xì)節(jié)也會(huì)出現(xiàn)。

  為了保護(hù)個(gè)人隱私,所有被掃描乘客的面部都進(jìn)行模糊處理,讓安檢員無(wú)法將圖像與個(gè)人聯(lián)系起來(lái),而且圖像不會(huì)保留在電腦上。

  然而這種“裸體”掃描方式還是招致罵聲一片。

  美國(guó)政府則宣稱(chēng),民意調(diào)查顯示,約80%的美國(guó)民眾支持全身掃描的方法。而從11月1日至今,約有1%的乘客選擇不接受儀器掃描而是搜身。他們的理由多是擔(dān)心輻射或出于保護(hù)隱私的考慮。

  TSA堅(jiān)持新安檢措施

  隨著感恩節(jié)和圣誕節(jié)臨近,美國(guó)民航運(yùn)輸又將迎來(lái)客流高峰。新安檢措施的采用勢(shì)必引發(fā)更多民眾不滿(mǎn)。

  美國(guó)運(yùn)輸安全管理局局長(zhǎng)約翰·皮斯特11月21日就此發(fā)表聲明稱(chēng),政府將盡可能讓安檢程序不侵犯公眾隱私,但同時(shí)表示現(xiàn)有的全身掃描和搜身方式不會(huì)改變。

  “安檢措施一直都是隨著情況的不同而變化的,我們很感謝美國(guó)民眾的合作與支持!逼に固刂赋,新安檢措施是惟一能發(fā)現(xiàn)隨身攜帶爆炸物的方法。

  他提醒公眾:就在去年圣誕節(jié)期間,一名自殺炸彈攜帶者將炸藥藏在內(nèi)褲里,企圖炸毀從荷蘭阿姆斯特丹飛往美國(guó)底特律的航班。

  策劃底特律航班自殺炸彈和上月的貨機(jī)爆炸案的幕后主使都是“基地”組織的阿拉伯半島分支———“阿拉伯半島卡伊達(dá)組織”。

  盡管兩次襲擊受挫,然而恐怖組織似乎嘗到甜頭。因?yàn)椴还苁青]包炸彈還是內(nèi)褲炸彈,成本只有數(shù)千美元,卻能給美國(guó)的空中運(yùn)輸帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失,并引發(fā)民眾恐慌。

  恐怖組織還在英文雜志上揚(yáng)言,將采用類(lèi)似方式繼續(xù)在美國(guó)的航班上制造恐懼,“用小規(guī)模的,但是更頻繁的行動(dòng)來(lái)襲擊敵人。這一戰(zhàn)略就像對(duì)敵人劃一千刀,讓他們流血至死!

編輯:吳怡

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