要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物
俄羅斯國家航空委員會(huì)技術(shù)委員會(huì)主席莫羅佐夫29日發(fā)表聲明說，波蘭方面當(dāng)天公布的波前總統(tǒng)卡欽斯基專機(jī)墜毀調(diào)查結(jié)果與俄方此前公布的最終報(bào)告結(jié)論“基本相符”。但他同時(shí)對波蘭方面的部分結(jié)論提出質(zhì)疑。
去年4月10日，時(shí)任波蘭總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基夫婦及部分波軍政要員乘坐圖-154專機(jī)前往俄羅斯斯摩棱斯克，參加“卡廷森林事件”70周年紀(jì)念活動(dòng)。飛機(jī)在斯摩棱斯克一軍用機(jī)場降落時(shí)不幸墜毀，機(jī)上96人全部遇難。
在今年初俄方公布事故調(diào)查最終報(bào)告后，波蘭國家空難事故調(diào)查委員會(huì)29日公布了墜機(jī)事故原因調(diào)查報(bào)告。被認(rèn)為對此負(fù)有責(zé)任的波蘭國防部長克利赫當(dāng)天宣布辭職。
波蘭報(bào)告稱，導(dǎo)致墜機(jī)的直接原因是，機(jī)組人員在收到地面關(guān)于天氣惡劣的警告后，沒有轉(zhuǎn)降備降機(jī)場、飛機(jī)在降落時(shí)飛行高度過低和速度過快。同時(shí)，飛行員缺乏訓(xùn)練、準(zhǔn)備不足對飛行安全造成威脅；飛行員的俄語水平不好導(dǎo)致做出了錯(cuò)誤的決定。
報(bào)告同時(shí)指出，機(jī)組是在沒有受到俄機(jī)場調(diào)度員壓力的情況下，自主作出的降落決定。此外，報(bào)告還指出了俄方在空難事故中的責(zé)任，包括當(dāng)飛機(jī)偏離正確位置時(shí)機(jī)場提供給機(jī)組的飛機(jī)位置信息有誤，當(dāng)飛機(jī)過低時(shí)機(jī)場未及時(shí)向機(jī)組發(fā)出指令，以及機(jī)場設(shè)施存在缺陷等。
莫羅佐夫當(dāng)天對波方調(diào)查報(bào)告回應(yīng)稱，對于俄方調(diào)查報(bào)告中提到的“事故原因是在目視無法辨清地面氣象的條件下，飛機(jī)垂直下降速度過快時(shí)其飛行高度低于最低高度限制”，波蘭方面沒有異議。
他強(qiáng)調(diào)說，俄方在起草最終調(diào)查報(bào)告時(shí)，考慮到了波方提供的全部技術(shù)結(jié)論。對于波方報(bào)告指出的俄機(jī)場設(shè)施存在缺陷、調(diào)度工作失誤的問題，俄方在自己的報(bào)告中也全部列出。但他強(qiáng)調(diào)說，根據(jù)該技術(shù)委員會(huì)和參與調(diào)查的國際專家的意見，“這些缺陷不是導(dǎo)致空難發(fā)生的原因”。
莫羅佐夫同時(shí)指出，波蘭方面的某些結(jié)論“令人費(fèi)解”，包括其“可信度”。波蘭方面的報(bào)告稱，波空軍司令出現(xiàn)在駕駛艙沒有對機(jī)長的決定造成影響，也沒有影響機(jī)組人員的心理狀態(tài)。
