倫敦市長鮑里斯·約翰遜1月30日表示,倫敦奧運(yùn)會(huì)期間奧運(yùn)官員將不會(huì)再乘坐專車走專用通道,他們也要像民眾一樣搭乘地鐵出行。
政府開微博疏導(dǎo)交通
為了保證奧運(yùn)會(huì)期間運(yùn)動(dòng)員能夠準(zhǔn)時(shí)出入賽場,倫敦市政府開辟了一些奧運(yùn)專用通道,然而,這些專用通道目前已經(jīng)成為讓倫敦市民憤怒的重要誘因。
不少倫敦市民表示,奧運(yùn)專用通道讓倫敦本就狹窄的街道變得更加擁堵,在高峰時(shí)段,市民不得不等待30分鐘才能擠進(jìn)地鐵。對(duì)此,約翰遜說,“我奉勸他們(國際奧委會(huì)官員)做明智的決定,去主動(dòng)搭乘地鐵!
倫敦交通官員對(duì)奧運(yùn)會(huì)期間的交通運(yùn)行充滿信心。倫敦交通管理局局長彼得·亨迪表示,奧運(yùn)期間,倫敦市將迎來300萬游人,為了應(yīng)對(duì)即將到來的交通擁擠,政府已經(jīng)提前啟動(dòng)一項(xiàng)計(jì)劃,向國內(nèi)外游客作出交通擁堵預(yù)警。據(jù)悉,這一計(jì)劃包括一個(gè)實(shí)時(shí)在線網(wǎng)站和官方微博,奧運(yùn)期間國內(nèi)外游客可以由此獲得實(shí)時(shí)交通提示。
地鐵司機(jī)獲補(bǔ)貼
雖然倫敦官員對(duì)交通充滿信心,但英國工會(huì)高層說,倫敦地鐵員工認(rèn)為,倫敦奧運(yùn)會(huì)期間加班獲允諾的額外補(bǔ)償太少。據(jù)悉,倫敦地鐵運(yùn)行時(shí)間表在奧運(yùn)期間將被打亂,交通部門因而允諾向地鐵列車司機(jī)支付一次性補(bǔ)貼500英鎊,但這一補(bǔ)貼“不夠”。
倫敦地鐵部門打算在奧運(yùn)期間額外增加車次并延長運(yùn)營時(shí)間,以方便游客觀看賽事和游覽城市。工會(huì)高層鮑勃·克羅表示,工會(huì)希望政府能向所有倫敦地鐵員工提供更多補(bǔ)貼。
新聞鏈接
倫敦奧運(yùn)花銷超預(yù)算5倍
最終花銷或超120億英鎊,引民眾不滿
英國媒體日前發(fā)布一份調(diào)查報(bào)告稱,倫敦奧運(yùn)會(huì)最終的實(shí)際花費(fèi)可能超過120億英鎊,超出最初預(yù)算的5倍。
報(bào)告稱,7年前,倫敦申奧成功后,將舉辦奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的預(yù)算定為23.7億英鎊。2007年,由于場地建設(shè)和一些安全措施與治安管理方面的需求,預(yù)算被提高至93億英鎊。隨著奧運(yùn)會(huì)的臨近,又將有24億英鎊用來支付反興奮劑人員費(fèi)用等。以目前的情況看,與奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的各種花銷,最后很可能高達(dá)120億英鎊。
英國媒體所做的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示,在關(guān)于“2012年奧運(yùn)會(huì)給英國帶來的好處是否超值”這一問題上,85%的人答案是“不”。一位被訪市民說,“我現(xiàn)在擔(dān)心的是2012年奧運(yùn)之后,我們會(huì)過怎樣的日子。如果英國因?yàn)閵W運(yùn)而變成希臘,那所謂的奧運(yùn)遺產(chǎn)就根本談不上任何價(jià)值了!(宗禾)