印度安得拉邦火車起火事故現(xiàn)場(chǎng)(資料圖)
印度大停電導(dǎo)致交通癱瘓,圖為乘客在車站百無(wú)聊賴地等候(資料圖)
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》和英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》7月30日?qǐng)?bào)道,印度近日接連發(fā)生火車起火和大范圍停電事故,凸顯了印度基礎(chǔ)設(shè)施方面的糟糕現(xiàn)狀。身為亞洲第三大經(jīng)濟(jì)體,印度經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展似乎并未給民眾帶來(lái)多大利益。
4月30日凌晨,印度安得拉邦(Andhra Pradesh)發(fā)生火車起火事故,導(dǎo)致47人死亡,給印度古老陳舊的鐵路系統(tǒng)敲響警鐘。同一天,包括印度首都新德里在內(nèi)的印度北部地區(qū)發(fā)生大規(guī)模停電事故,將近3億居民受到影響。
在過(guò)去10年間,印度經(jīng)濟(jì)一直保持著接近兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度,但其公路、鐵路、港口以及電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施卻經(jīng)常崩潰。
法國(guó)農(nóng)業(yè)信貸銀行(redit Agricole)資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家達(dá)留什·科瓦爾奇克(Dariusz Kowalczyk)說(shuō):“因?yàn)檎度胭Y金不足,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直是印度經(jīng)濟(jì)的軟肋,這已經(jīng)對(duì)印度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿υ斐韶?fù)面影響。”
印度政府最近公布了雄心勃勃的五年計(jì)劃目標(biāo),包括在未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資翻一倍,達(dá)到1萬(wàn)億美元(約合人民幣6.38億元),以及電力方面政府和民間投資達(dá)到4000億美元(約合人民幣2.6萬(wàn)億元)。
但是在過(guò)去60年間,印度從未完成過(guò)任何一個(gè)電力發(fā)展目標(biāo)。由于土地糾紛或繁文縟節(jié)阻撓,印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目很難準(zhǔn)時(shí)交工,而且預(yù)算資金經(jīng)常無(wú)法到位。
此外,印度吸引民間資本投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能力也令人質(zhì)疑,許多外國(guó)投資者因?yàn)橛《雀瘮〕舐剬映霾桓F、政府稅收政策不夠友好、政治上反對(duì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放等原因,對(duì)投資印度望而卻步。(沈姝華)