據(jù)泰國媒體報道，泰國南部洛坤府巴帕喃縣的漁村居民23日，在離岸邊約30米至50米的海上發(fā)現(xiàn)一個巨大的鐵片殘骸，該殘骸長達(dá)3米，被漁民撈起后已通報軍方來調(diào)查。漁民表示，從該鐵片的組成構(gòu)造上看，應(yīng)該是飛機(jī)殘骸，而且應(yīng)該是在1年多時間內(nèi)墜海的殘骸。

　　據(jù)外媒報道，目前正在搜索馬航370客機(jī)的澳大利亞當(dāng)局25日表示，他們遺失了一艘用來掃描海底的深水聲納探測器。

　　報道稱，搜尋工作使用一種稱為“拖魚”(tow fish)的聲納探測器，在印度洋南部12萬平方公里的海域進(jìn)行海底掃描。

　　據(jù)悉，負(fù)責(zé)搜尋工作的澳大利亞聯(lián)合機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)中心(Joint Agency Coordination Centre，簡稱JACC)發(fā)表聲明說：“拖魚撞到海底2200米高的泥火山，導(dǎo)致探測器的電纜斷掉。”

　　聲明說，這起事件發(fā)生在24日。“拖魚及4500米長的電纜與船只分離，目前沉在海底�！�

　　報道指出，拖魚探測器一般在海床以上100米的海水中游弋，發(fā)出聲波探測海底地形。

　　JACC于1月初曾表示，它將在6月底完成海床掃描，若沒有關(guān)于客機(jī)位置的更新消息，它不會擴(kuò)大搜尋行動。JACC沒有說明遺失拖魚探測器會如何影響搜尋工作，但表示有可能可以找回探測器。

　　馬航370客機(jī)于2014年3月從吉隆坡飛往北京途中失聯(lián)，是航空史上最神秘的客機(jī)失蹤事件。去年7月，留尼汪島發(fā)現(xiàn)一片MH370的殘�。�23日，泰國南部東岸發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸，但專家認(rèn)為殘骸應(yīng)該不屬于MH370，目前，馬來西亞方面的專家已趕赴泰國，將對殘骸進(jìn)行鑒定。