10月1日,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴拉布車站,中方列車長(zhǎng)丁繼華(左)和埃塞俄比亞乘務(wù)員沃克內(nèi)什·貝特魯擁抱。10月5日,埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提鐵路(亞吉鐵路)將正式通車,一場(chǎng)大規(guī)模的技術(shù)培訓(xùn)正在東非高原上展開(kāi)。僅在埃塞俄比亞,就有2000多名當(dāng)?shù)貑T工正在接受鐵路運(yùn)營(yíng)培訓(xùn),包括乘務(wù)員、火車司機(jī)、技術(shù)人員等。亞吉鐵路是中國(guó)企業(yè)在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的第一條現(xiàn)代電氣化鐵路,全長(zhǎng)751.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,總投資約40億美元。中國(guó)中鐵與中土集團(tuán)組成的聯(lián)營(yíng)體獲得了亞吉鐵路的運(yùn)營(yíng)權(quán)。新華社記者孫瑞博攝
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