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　　據(jù)印度媒體報道,2016年印度空氣污染持續(xù)爆表,空氣污染空前嚴重,給印度帶來了巨大挑戰(zhàn)。針對污染加劇的趨勢,近期結(jié)合2017年預(yù)算法案,印度政府出臺最嚴厲治理空氣污染舉措,力圖緩解空氣污染,其效果尚待觀察。

　　霧霾天,空氣凈化器和口罩銷售一空

　　印度中央污染控制委員會公布的最新數(shù)據(jù)顯示,該委員會檢測的46個城市空氣污染指數(shù)2016年全部惡化,沒有一個城市達到安全界限。相比前兩年,印度空氣污染達到最差程度,其中一半污染最嚴重城市在北方邦,該邦的阿拉哈巴德市位居印度污染最嚴重城市之首,首都新德里位列第四。在10個污染最嚴重城市中,年平均污染指數(shù)超過允許限值的4倍。在污染最嚴重的天氣,其污染指數(shù)是印度國家安全空氣指數(shù)標準的20倍,世界衛(wèi)生組織標準的60倍。

　　印度空氣污染嚴重時期一般出現(xiàn)在每年的12月至來年的1月。不過,去年11月,霧霾就達到了爆表的程度。還記得當月的7日,本報記者從斯里蘭卡出差回到德里,飛機剛接近德里地區(qū)就被霧霾包圍。出機場后能見度只有百米左右。預(yù)先訂好的出租車司機庫馬爾告訴本報記者,要不是一個星期前預(yù)定了,這樣的天氣他是不會出來的。當時的霧霾PM2.5檢測值達到了900多。

　　本報記者回到住處后,馬上到大商場購買空氣凈化器和口罩,發(fā)現(xiàn)早已銷售一空。一直到幾天后才買到一個口罩,價格高達2000盧比(約合200元人民幣)。《印度斯坦時報》當時報道,口罩價格從90盧比上漲到2000多盧比,而且只能使用一次�？諝鈨艋�器價格上漲了50%,而且很多商場都已經(jīng)脫銷。

　　公共交通不完善也是加重污染的原因

　　《印度時報》報道稱,莫迪提倡“印度制造”,讓印度工業(yè)產(chǎn)值到2020年占到國內(nèi)生產(chǎn)總值25%左右。發(fā)展工業(yè)的一個副效應(yīng)是會造成污染。石油精煉廠、水泥廠、破石機、熱拌混合廠等造成二氧化硫和煙塵超過工業(yè)安全生產(chǎn)限度5倍以上。食品加工和化肥廠向空氣中排放酸蒸氣。印度目前電力很大部分依靠火電,全國遍布大量大型的燃煤電站。目前印度熱力公司正在建設(shè)4個巨型燃煤電站,每個電站每年都消耗數(shù)百萬噸煤,造成飛灰、二氧化硫和碳氫化合物等各種污染物。

　　據(jù)《印度斯坦時報》近日報道,印度首都新德里的汽車和三輪車保有量已經(jīng)達到800多萬輛,接近900萬輛。

　　此外,新德里附近北方邦、拉賈斯坦邦和比哈爾邦等地每到冬季,農(nóng)民喜歡燃燒地里莊稼的秸稈作為增肥的措施,這造成大氣污染加劇。

　　印度科學與環(huán)境中心學者科奴瓦尼對本報記者說,11月初排燈節(jié)燃放煙花也是一個因素。印度目前尚沒有完善的公共交通系統(tǒng),建筑活動、燃煤和熱電站的排放等也沒有受到很好的管控,這也是重要原因。

　　政府推出空氣污染分級響應(yīng)防控計劃

　　為控制空氣質(zhì)量,印度中央政府日前推出了空氣污染分級響應(yīng)防控計劃,將空氣污染分為“嚴重+/緊急”“嚴重”“非常差”“差—良”4個級別,并根據(jù)不同級別執(zhí)行相應(yīng)的防控手段。作為印度中央政府治理空氣污染行動的一部分,在下個冬季來臨之前,首都新德里將增設(shè)20個監(jiān)測站,加大對首都地區(qū)空氣污染的監(jiān)控�！队《人固箷r報》近日報道稱,未來在新德里每個區(qū)至少要新增3個監(jiān)測站。

　　德里政府官方說,設(shè)立20個監(jiān)測站的程序已經(jīng)啟動,招標工作將在2月開始。這些監(jiān)測站將有助于政府全面了解新德里空氣污染情況,特別是冬季城市空氣質(zhì)量惡化的時候。哈里亞納邦也將設(shè)立34個監(jiān)測站,北方邦16個,拉賈斯坦邦9個。這些監(jiān)測站能自動檢測二氧化硫、PM2.5和PM10等污染顆粒。

　　《印度斯坦時報》報道稱,對于“嚴重+/緊急”一級的情況,將禁止除裝載核心重要物資外的卡車進入德里地區(qū),停止建筑施工,采取汽車單雙號限行,相關(guān)部門將有權(quán)采取如學校停課等額外措施。對于“嚴重”一級的污染,將責令磚窯、碎石場停工,關(guān)閉巴達普爾熱電站并增加天然氣的產(chǎn)量,強化城市公共交通能力,實行差別化收費制度,提高道路清理與灑水的頻率。對于“非常差”級別的空氣污染情況,將禁止使用柴油發(fā)電機,上調(diào)停車費至當前水平的3至4倍,增加公交與地鐵服務(wù),禁止酒店與餐廳燃燒炭與木材,居民停止使用電暖氣。對于“差—良”級別的情況,將停止一切垃圾焚燒并對違反者處以重罰,對磚窯等相關(guān)產(chǎn)業(yè)執(zhí)行嚴格的管控,每隔兩日在擁擠路段實行路面清理與灑水,禁止高污染排放機動車上路并對違規(guī)者處以重罰,在交通擁擠地段派駐交警執(zhí)勤以維持道路順暢通行。

　　面對嚴重的空氣污染,印度已經(jīng)打響空氣保衛(wèi)戰(zhàn)。2016年印度政府開始采用空氣污染指數(shù)來界定空氣污染程度,以便讓公眾更好掌握空氣污染狀況。然而也有人認為政府的措施不一定能起多大作用。印度《教徒報》近日報道稱,印度治理污染一直圍繞著首都展開,需要改變這種狀況,針對全國采取更加有效的治污戰(zhàn)略。

　　(本報新德里2月13日電 苑基榮)