人民網(wǎng)訊 作為世界頭號(hào)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)和軍事強(qiáng)國(guó),美國(guó)有世界上最強(qiáng)大的空軍和海軍。除了軍事技術(shù)和經(jīng)濟(jì)支撐外,還有一個(gè)重要原因就是人的因素。美國(guó)海軍為什么厲害?因?yàn)橛泻芏嗳丝釔?ài)航海;美國(guó)空軍為什么厲害?因?yàn)橛泻芏嗳丝釔?ài)飛行。
用數(shù)據(jù)說(shuō)話,美國(guó)有多少私人游艇和船只,就和美國(guó)有多少輛汽車(chē)一樣是不可能有精確答案的。據(jù)美國(guó)海事制造商協(xié)會(huì)估計(jì),2008年全美有1693萬(wàn)艘各類(lèi)船只,而美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2009年注冊(cè)登記的船只為1270萬(wàn)艘。
據(jù)美國(guó)林業(yè)局的數(shù)據(jù),2009年美國(guó)有8200萬(wàn)成年人上船進(jìn)行休閑娛樂(lè)活動(dòng)。而據(jù)劃船和釣魚(yú)休閑基金會(huì)估計(jì),2009年垂釣者當(dāng)中有2580萬(wàn)人是在船上釣魚(yú)的。海岸警衛(wèi)隊(duì)預(yù)計(jì)到2020年,美國(guó)成年人將有6040萬(wàn)人駕游艇出游,2330萬(wàn)人劃獨(dú)木舟,2110萬(wàn)人使用私人船只,2090萬(wàn)人漂流,1910萬(wàn)人滑水,1350萬(wàn)人劃皮艇,1140萬(wàn)人駕帆船,970萬(wàn)人劃舢板。美國(guó)有1萬(wàn)9千家與游艇及設(shè)備制造和休閑活動(dòng)有關(guān)的企業(yè),2009年雇傭員工15萬(wàn)人,出售船只設(shè)備并提供服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值308億美元,人們拖帶船只出游直接花費(fèi)210億美元,附帶增加的產(chǎn)值高達(dá)440億美元。
在航空方面,以通用航空為例,美國(guó)注冊(cè)的通航飛機(jī)22.2萬(wàn)架(全球通用飛機(jī)總數(shù)約為34萬(wàn)架),有7萬(wàn)多個(gè)機(jī)場(chǎng),近70萬(wàn)名飛行員。在美國(guó)的航空市場(chǎng)中,低空通用航空占據(jù)很大的比例。全美僅供通用飛機(jī)起降的小型簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)有1.9萬(wàn)多個(gè),通航飛機(jī)有近60%為私人擁有。美國(guó)通航飛行員多達(dá)59.7萬(wàn)人,年飛行量占民用飛機(jī)總飛行小時(shí)的80%。
據(jù)霍尼韋爾公司預(yù)測(cè),2015年美國(guó)通航制造業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到2730億美元。由此可見(jiàn),美國(guó)在航海和航空方面,擁有廣泛的群眾基礎(chǔ),提供了充足的人力資源儲(chǔ)備,發(fā)展出了規(guī)模不小的航海與航空產(chǎn)業(yè)鏈條,成就了相應(yīng)的制造與服務(wù)市場(chǎng)。
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