英國(guó)《星期日電訊報(bào)》7月19日文章,原題:中國(guó)的絲綢之路雄心受阻于金融危機(jī)
從遙遠(yuǎn)的貿(mào)易前哨到有幾千年歷史的中亞城市里的集市,中國(guó)店主正踏上回家之路,丟下賣不出去的貨品。城市里到處可見失業(yè)的流動(dòng)工人,他們?cè)诙砹_斯建筑工地上的工作已經(jīng)消失。造成這種現(xiàn)象的主要原因是金融危機(jī)。
“局勢(shì)不穩(wěn)定,中國(guó)人不再來(lái)了”,位于中國(guó)與哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯的商人賈納爾·賈納布爾說(shuō),“3年前還很不錯(cuò)。但從去年起越來(lái)越糟糕……”
上世紀(jì)90年代中亞的蘇聯(lián)加盟共和國(guó)獨(dú)立并向世界開放后,古老的“絲綢之路”———中國(guó)的紡織品、紙和瓷器經(jīng)由撒馬爾罕和布哈拉等城市輸往歐洲———自然而然地復(fù)興了。
中國(guó)也希望向西擴(kuò)大影響力,并獲取絲綢之路沿線的部分石油和天然氣。2004年,中國(guó)改造完成了一條連接上海與中亞的公路。該公路穿越群山和沙漠,直抵中國(guó)遙遠(yuǎn)西部的霍爾果斯。
官員們說(shuō),中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人欲把霍爾果斯打造成另一個(gè)“深圳”。到2006年,經(jīng)由霍爾果斯的貿(mào)易在4年內(nèi)增加了一倍多,2007年和2008年初甚至增長(zhǎng)更快。但自全球信貸危機(jī)和新疆暴亂爆發(fā)后,形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下!盎魻柟埂鞑可钲凇钡呐谱尤栽冢珯M跨邊界的鋼筋玻璃大樓里空空蕩蕩。北京找不到對(duì)這個(gè)新經(jīng)濟(jì)特區(qū)感興趣的任何大投資者。
在西南面,其他中亞國(guó)家也面臨類似問(wèn)題。商販們?cè)眯袛?shù)百英里到吉爾吉斯斯坦奧什的巨型集市采購(gòu)。奧什是絲綢之路上的一個(gè)城市,有中亞最大的批發(fā)市場(chǎng)。當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商從迪拜輸入商品,中國(guó)商人從本國(guó)進(jìn)貨。這是全球化推動(dòng)傳統(tǒng)貿(mào)易中心增長(zhǎng)的典型事例。而今天,奧什正遭受貿(mào)易下降、失業(yè)和種族關(guān)系緊張的打擊。吉爾吉斯斯坦為保護(hù)本國(guó)商人,向中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者征收多一倍的許可證費(fèi)用。來(lái)自新疆的維吾爾族商人Nurmanbet Yasun說(shuō):“去年我賺了4500英鎊。今年能有一半就算幸運(yùn)了。大多數(shù)中國(guó)人已經(jīng)離開,因?yàn)樵S可證費(fèi)用增加了,而買家減少了!
經(jīng)濟(jì)痛苦帶來(lái)了政治動(dòng)蕩的隱憂。哈薩克斯坦的政治學(xué)家阿迪爾·考克諾夫認(rèn)為,這將推動(dòng)中亞國(guó)家投入俄羅斯和中國(guó)的懷抱。這些政府日益轉(zhuǎn)向俄中尋求安全和金融支持,“危機(jī)只是危機(jī),但長(zhǎng)遠(yuǎn)而言我們需要中國(guó)。畢竟,我們買不起意大利鞋———不得不買中國(guó)的。”(作者理查德·斯潘塞,汪析譯)