印度最高法院上周五批準了一條法令,允許印度聯(lián)邦政府因為修建公路征地而向不丹和錫金地方政府作出補償。這條法令為印度在不丹和錫金修建高等級戰(zhàn)略公路最終掃清了障礙。
根據(jù)規(guī)劃,印度將在不丹和錫金與中國西藏接壤的地方修建兩條全天候高等級可以起降軍用飛機的戰(zhàn)略公路。修建這兩條公路是印度軍方多年的夙愿。這兩條公路都位于中國西藏與錫金和不丹的交界地,地理位置非常重要,與中國西藏遙遙相望。
根據(jù)印度最高法院周五通過的法令,印度聯(lián)邦政府將把修建公路工程款的5%支付給錫金和不丹地方政府,作為對被征土地的補償。
早在2005年印度軍方就向政府就提出了一項申請,要求在不丹、錫金與中國西藏相臨的地方修建戰(zhàn)略公路。由于位置非常敏感加上資金方面的原因,修建公路的計劃一直未能實施。
受資源稀缺和環(huán)境惡劣的影響,印度長期以來都忽視了其邊境地區(qū)的發(fā)展。2006年3月印度政府批準了陸軍部提出的沿總長4056公里的中印邊境實際控制線修建73條全天候道路的計劃,但截至目前,僅有12條公路建成通車。這些公路中,有24條公路位于阿魯納恰爾邦境內(nèi),19條位于北阿坎德邦境內(nèi),14條位于查謨和克什米爾境內(nèi),7條位于喜馬偕爾邦境內(nèi)和6條位于錫金境內(nèi)。2009年,印度邊境道路建設局所需的3500噸材料和設備中,實際到位的僅有400噸。(張美奇)