交通運輸部副部長徐祖遠在此間舉行的首航儀式上表示,當(dāng)前正值春運和海峽兩岸直航安全保障的重要時期,新建造的“東海救113”在這個時刻首航,執(zhí)行臺灣海峽春運救助值班待命任務(wù),加強海上安全保障,意義重大。
隨著徐祖遠“起航”命令下達,“東海救113”輪鳴著笛緩緩駛離碼頭,奔赴臺灣海峽。春節(jié)期間,這艘船和船上的20多名船員將在臺灣海峽的海上值班點動態(tài)待命。
交通運輸部救撈局局長宋家慧介紹,“東海救113”輪由廣州中船黃埔造船有限公司承建,今年1月6日試航,1月18日交船。該輪全長98.97米,具有直升機起降平臺,可抗擊12級大風(fēng),在惡劣天氣下能實施有效救助,救助能力居國際先進水平。
據(jù)交通運輸部救撈局東海救助局局長孫富民介紹,近3年來,東海救助局共在臺灣海峽實行了80次救助,救起遇險人員191名,救助遇險船舶14艘。臺灣海峽日常風(fēng)力在6級以上,陣風(fēng)10級頻繁,海峽救助任務(wù)繁重。東海救助局加上“東海救113”輪,目前在臺灣海峽共有7艘船舶進行海上救助值班待命。
廣州中船造船公司是中國最早的造船企業(yè),已有近160年歷史。
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