兩岸海底電纜示意圖(昆侖制圖)
繼兩岸海上和空中直航之后,兩岸電信的“海底直航”馬上就可實現(xiàn)了。臺灣交通部門13日宣布,將開放兩岸電信業(yè)者合資興建海底直達光纜(簡稱海纜)。
記者昨日從省臺辦和省交通運輸廳獲悉,兩岸業(yè)者商定的兩岸海纜的線路有兩條,一條是福州長樂—臺北淡水;一條是廈門—金門。兩岸的通信將不再繞經(jīng)第三地,從而大大降低兩岸通信運營成本,也使兩岸通信能力提升8到10倍。臺灣媒體預(yù)估,兩岸間第一條直通電纜最快明年下半年就可“搭上線”。
福廈將成為兩岸通信中轉(zhuǎn)站
目前,兩岸之間的電話業(yè)務(wù)主要是通過亞歐光纜、中美光纜和亞太二號光纜等實現(xiàn)。從1989年兩岸互辦電信業(yè)務(wù)開始,業(yè)務(wù)量逐年大幅度上升,當年對臺電話業(yè)務(wù)量為477萬分鐘,2007年對臺電話業(yè)務(wù)量上升到21億分鐘,這些數(shù)字反映了兩岸經(jīng)貿(mào)、人員往來的快速發(fā)展。
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