記者今天從廣東東莞虎門港獲悉，虎門港沙田港區(qū)二期碼頭將于5月正式開港運(yùn)營，該碼頭也將開通對(duì)臺(tái)直航航線，屆時(shí)，將與已投產(chǎn)的5號(hào)6號(hào)泊位臺(tái)塑航線實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，原來一周一班的對(duì)臺(tái)航線，今后或增至一周三班。

　　虎門港沙田港區(qū)二期碼頭總縱深1200米，擁有中國國內(nèi)港口罕有的縱深條件，岸線總長(zhǎng)678米，港區(qū)陸域面積727畝，建有五萬噸級(jí)多功能深水泊位兩個(gè)，碼頭前沿水深-13米，預(yù)計(jì)碼頭年吞吐能力可達(dá)集裝箱80萬標(biāo)箱和件雜貨300萬噸，總投資約14億人民幣。

　　東莞市虎門港集裝箱港務(wù)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理蒙立軍表示，即將開港的兩個(gè)泊位將與已投產(chǎn)的5號(hào)6號(hào)碼頭實(shí)現(xiàn)資源共享，尤其是港口設(shè)備、海關(guān)進(jìn)出系統(tǒng)、電子信息平臺(tái)等方面。

　　另外，航線之間也可以互補(bǔ)。比如對(duì)臺(tái)航線上，5號(hào)6號(hào)泊位已開通一條臺(tái)塑的航線，以后二期碼頭也會(huì)開通對(duì)臺(tái)直航航線。今后這兩條航線可以換艙，客觀上加大了航班密度，提高了運(yùn)輸效率。航線互補(bǔ)后，原來一周一班的對(duì)臺(tái)航線，今后就可以是一周兩班或三班。

　　蒙立軍還透露，經(jīng)過2年多時(shí)間的經(jīng)營籌備工作，虎門港集裝箱港務(wù)有限公司與20多家大型船公司達(dá)成了合作意向，未來開通的內(nèi)貿(mào)航線將覆蓋北起營口、大連、青島、上海，南到海口等國內(nèi)各大港口。未來開通的外貿(mào)航線將覆蓋東南亞、中東、臺(tái)灣、日韓、澳洲等國外各大港口。(李映民 李獲)

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