中新網(wǎng)福州6月14日電 (鄭江洛)“福建船政對(duì)臺(tái)灣的巨大貢獻(xiàn)已成為學(xué)術(shù)界和相關(guān)專業(yè)人士的共識(shí)�！比珖�政協(xié)副主席、臺(tái)盟中央主席蘇輝14日在福州表示，船政所在地的福建祖地文化以及福州閩都文化，都對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)生過巨大影響。

　　第十一屆海峽論壇·第十屆海峽兩岸船政文化研討會(huì)14日在福州舉行。

　　蘇輝在研討會(huì)上指出，自1866年福建船政創(chuàng)辦至臺(tái)灣光復(fù)后的幾十年時(shí)間里，福建船政在保衛(wèi)臺(tái)灣、建設(shè)臺(tái)灣、促進(jìn)兩岸聯(lián)通等方面發(fā)揮了不可替代的作用。

　　在她看來，福建船政制造的艦船大大推動(dòng)了兩岸的交流交往。具體體現(xiàn)在，安全快捷的輪船開辟定期航班，往返于兩岸各大港口，運(yùn)送大量的人員商貨、文報(bào)郵件，促進(jìn)了臺(tái)灣商業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展；在兩岸遭遇饑荒時(shí)，調(diào)配糧米，賑濟(jì)饑民，產(chǎn)自臺(tái)灣的優(yōu)質(zhì)煤炭也為大陸提供了必需的能源。

　　1887年，福州與臺(tái)灣架通了海底電纜，兩岸的通訊大為便捷通暢，使得臺(tái)灣“省內(nèi)省外瞬息相通”。蘇輝指出，在架設(shè)臺(tái)灣島內(nèi)電線、設(shè)電報(bào)局的過程中，福建船政制造專業(yè)的首屆畢業(yè)生作為技術(shù)人員，提供了不可或缺的專業(yè)支持。

　　“福建船政的畢業(yè)生不少成為臺(tái)灣的教育和技術(shù)骨干，為臺(tái)灣的發(fā)展做出了不可替代的貢獻(xiàn)�！碧K輝舉例說，如當(dāng)時(shí)還是福建船政學(xué)員的嚴(yán)復(fù)，和同學(xué)一起參加了為臺(tái)灣測繪地圖的工作；船政學(xué)子陳季同不僅參與了1874年日軍侵臺(tái)的危機(jī)處置，表達(dá)了堅(jiān)決反對(duì)日本殖民統(tǒng)治的意愿。

　　對(duì)于“探索海峽兩岸融合發(fā)展新路”“兩岸應(yīng)通盡通”“努力把福建建成臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園”等議題，蘇輝表示，臺(tái)盟將一如既往地以“一家人”之心做好“家里事”，為兩岸融合牽線搭橋，為實(shí)現(xiàn)祖國和平統(tǒng)一做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　船政文化已經(jīng)成為兩岸交流合作的橋梁和紐帶，為推動(dòng)兩岸融合發(fā)展提供歷史文化的支撐。在過去的十年間，兩岸先后有300余所高校派出學(xué)者參與兩岸船政文化研討會(huì)，其中臺(tái)灣90%以上的高校都有學(xué)者參加過該研討會(huì)。特別是近年來，參與研究船政文化的兩岸學(xué)術(shù)名家和青年學(xué)人不斷增多，呈現(xiàn)出船政文化學(xué)術(shù)影響力、社會(huì)影響力的提升。(完)